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《交通世界(建养机械)》2010,(14):70-71
2010年5月20日,广汽日野(沈阳)汽车有限公司,在沈阳经济技术开发区隆重举行"新力量、新格局"SFQ6123客车下线仪式暨大客户签约活动。中国交通运输协会领导、中国交通运输协会地方客运协作工作委员会领导及五届三次会议代表,广州汽车集团股份有限公司、日野自动车株式会社、广汽日野汽车有限公司领导及广汽日野(沈阳)经销商代表,中央、省、市新闻媒体及广汽日野(沈阳)客户代表等嘉宾300余人,共同见证了广汽日野(沈阳)新型SFQ6123客车的正式亮相和批量售车签约活动。 相似文献
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就国产客车在我国客运市场的地位问题,本刊记者近日专程采访了新国线运输集团副总经理王旭先生。该公司成立于2001年4月20日,是全国首家由交通部直接批准成立的跨省市、跨区域的新型高速公路快运企业。在短短的7年的时间里,新国线以集约化、规模化和现代化经营模式,依托构筑全国道路运输网络迅速崛起,目前已拥有营运车辆5000多辆,客运线路接近900条,成为具有一级经营资质的道路旅客运输企业。谈起公司的营运,当然离不开车,于是我们就从车辆的选购说起。 相似文献
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在高油价时代,产品的节油性能已经成为打动运输用户购买行为的主要因素。从整车的轻量化到发动机性能提升,都已成为生产企业的着眼点。而下一个方向,则可能是省油轮胎。一提到汽车节油,人们就把目光集中在发动机身上,而汽车上唯一与地面接触的部件——轮胎则很少受到关注。 相似文献
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2月15日,记者赴无锡参加了由当地政府在无锡市堰桥实验小学举办的"惠山区中小学生校车统一接送工程启动仪式"。记者目睹了人们对于中小学生校车上线的丰富表情,从这里既看到了近几年中国客车企业在校车产品的研发上的独具匠心;也显示出现阶段中国客车生产企业在强调由公共式交通服务所应承载的社会责任。 相似文献