高速公路胶粉改性沥青路面研究

依据相关规范要求,对橡胶改性沥青混合料开展了试验检测,为便于后续分析,设置了三种沥青混合料,并对三种沥青混合料的配合比设计进行研究.通过车辙试验以及低温弯曲试验等对三种不同沥青混合料的路用性能进行研究.     

宁扬公路SMA施工工艺与控制

本文结合宁扬公路旧水泥混凝土路面加铺改造工程,论述了ＳＢＳ改性沥青ＳＭＡ混合料的生产、运输、摊铺、碾压等施工工艺,以及施工中的检测项目和质量控制措施。     

改性沥青及其混合料检测指标

通过对改性沥青及其混合料检测指标的论述，阐述了控制改性沥青及其混合料检测指标在施工过程中的重要性。     

间歇强制式沥青混凝土搅拌设备在改性沥青SMA路面施工中的工艺控制

通过对改性沥青SMA混合料拌和特点分析，探讨了传统间歇强制式拌和设备在操作及生产工艺过程中应解决的问题。     

SBS改性沥青工艺及机理分析

研究SBS与不同油源沥青之间的相互适应性以及改性效果与工艺的变化规律；运用化学分析手段进行改性沥青机理分析。     

PLC与SBS改性沥青

PLC是（Programmable Logic Controller）可编程控制器的缩写，是一种新型的通用自动控制装置，它将传统的继电器控制技术、计算机技术和通讯技术融为一体，专门为工业控制而设计。具有功能强、通用灵活、可靠性高、环境适应性好、编程简单、使用方便、体积小、重量轻、功耗低等一系列优点，因此在工业上的应用越来越广泛。     

废旧橡粉改性沥青试验研究

通过大量的室内试验研究分析，探索出了废旧橡胶改性沥青，使沥青的性能得到改善，沥青混合料的高温稳定性能、低温抗裂性能、抗疲劳性能和水稳定性等措施得到了不同程度的提高。     

罩面层下岩沥青防水性能研究

目前,高速公路罩面层下防水层大多采用SBS改性沥青。该文提出用天然岩沥青改性沥青作防水层,并对其进行了室内试验和试验路观测。对天然岩沥青改性沥青防水层与SBS改性沥青防水层进行了比较,指出天然岩沥青改性沥青防水层适合夏季气温较高的地区,对其进行大量推广可以产生较大的经济效益。     

大跨径钢桥桥面沥青铺装设计之比较

大跨径钢桥桥面沥青铺装材料的性能对行车舒适性及桥梁耐久性有重要的影响,其设计与桥梁所处气候、交通荷载条件及某些特殊要求有关.在了解各类铺装材料特性和适用性的基础上合理选材是铺装设计重要步骤之一.以武汉白沙洲大桥、明石海峡大桥和南京长江二桥为例对三种主要的铺装材料(改性沥青SMA混凝土、高温拌和浇注式沥青混凝土和环氧沥青混凝土)设计进行对比说明,对铺装材料特性、优劣点及适应性结合具体桥梁进行初步探讨,以期为钢桥面沥青铺装设计提供参考.     

改性沥青及其混合料检测指标

通过对改性沥青及其混合料检测指标的论述,阐述了控制改性沥青及其混合料检测指标在施工过程中的重要性.