全文获取类型
收费全文 | 2385篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 1205篇 |
综合类 | 1095篇 |
水路运输 | 15篇 |
铁路运输 | 16篇 |
综合运输 | 109篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 144篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 142篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 166篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 120篇 |
2006年 | 90篇 |
2005年 | 150篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有2440条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
针对季冻区隧道路面特点,研制开发一种阻燃改性沥青,并通过氧指数、烟密度以及针入度、软化点、延度等试验,对其阻燃性能和路用性能进行评价,试验表明:研制的阻燃改性沥青阻燃性能良好,其路用性能满足季冻区改性沥青的技术要求. 相似文献
992.
993.
994.
针对SBS改性沥青低温性能评价指标的不足,通过对三种SBS改性沥青低温测力延度试验以及小梁低温弯曲试验,并采用灰熵分析法对测力延度参数(F1-Fz)/(F0-Fz)、W2/W1、D1/Fz和D/Fmax与混合料低温抗裂能力的影响程度显著性进行探讨。研究结果表明:测力延度参数(F1-Fz)/(F0-Fz)和W2/W1对沥青混合料的应变能密度的影响最为显著,建议采用(F1-Fz)/(F0-Fz)和W2/W1作为SBS改性沥青的低温性能控制指标。 相似文献
995.
王亚祥 《交通世界(建养机械)》2014,(23):79-80
工程概况
该工程为某市环城高速公路的西段路面工程,起点为某出入口(桩号K0+000),终点为某出入口(装好K22+980),全长为22.980公里。该高速公路建成于20世纪90年代,所处地区常年雨量充沛,公路的路基填方大多顺着池塘、河流布置。经过20多年的通车使用,随着交通量的增加和载重车辆的吨位增加,加速了道路的损坏,缩短了道路的使用寿命。目前道路出现大量的坑槽、下陷、沉降开裂、翻浆、雍包、桥面损坏等一系列路面损坏现象。这在大大降低行车舒适性的同时,行车安全也受到危险,同时对公路的养护工作也带来了大量的麻烦。经研究,对路面进行重新改造铺装,力求成就一条高标准的高速公路。设计采用橡胶改性沥青进行铺装。 相似文献
996.
通过对70号基质沥青中添加不同的改性剂来得到高模量改性沥青,进行正交试验方法确定各改性剂的掺量,得出掺加20%湖沥青+6%PE+20%岩沥青+2%SBS的高模量改性沥青满足性能要求;对AH-50、SBS改性沥青、高模量(HM)改性沥青进行SHRP性能比较试验,通过比较可得HM改性沥青具有良好的高温性能。 相似文献
997.
废橡胶粉改性沥青胶结料的性能依赖于胶粒尺寸、掺加剂量和类型以及融胀过程中采用的搅拌速度和时间等因素。该文通过室内试验对这些因素的影响规律进行了研究,指出采用粒度为60目、掺量20%(质量分数)的橡胶粉制备橡胶沥青其性能最优;分析了橡胶沥青的性能与搅拌速度和时间之间的依赖性;探讨了橡胶沥青的改性机理。 相似文献
998.
采用北美岩沥青和SBS复合改性技术,制备了不同掺量的北美岩沥青和SBS改性沥青,研究了沥青性能和沥青混合料性能变化规律。结果表明:采用北美岩沥青和SBS复合改性后,沥青针入度降低、软化点升高、黏度增加,沥青高温稳定性能改善显著;复合改性沥青混合料水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性均明显提高。 相似文献
999.
1000.
近年来,很多沥青混合料供应商将多聚磷酸(PPA)与聚合物混合使用,生产不同性能等级(PG)的沥青结合料.PPA的添加使得SBS的百分比降低,这是否会降低PPA与SBS混合制得的沥青结合料的路用性能?为此,该文研究添加和不添加PPA的沥青结合料的试验性能,包括沥青结合料试验(PG等级评定和MSCR试验)和混合料试验(动态模量、在短/长期老化条件下弯曲梁的疲劳试验以及重复荷载试验).结果表明:PPA与SBS混合改性沥青结合料的性能与单独SBS改性的性能基本相同.而在HMA的抗车辙和抗疲劳性能方面,PPA与SBS混合改性沥青具有明显的改善效果. 相似文献