Cu基钎料润湿铺展非等温温度场的数值模拟

采用Ansys软件对定点TIG氩弧加热条件下Cu基钎料润湿铺展非等温温度场进行分析和研究，得出不同的燃弧参数(燃弧电流、燃弧时间)和加钎料与否对镀锌板温度场的影响。研究结果表明：定点TIG氩弧加热时，特征等温线(钎料熔点温度和Zn蒸发温度)的宽度、深度均随燃弧电流的增加而增加；钎料的最高温度随燃弧时间的增加而出现先降后升的变化；钎料作为能量转换体，可有效降低电弧加热区域内镀锌板的温度，使镀锌层破坏较少。     

国外沥青路面纵向接缝技术简介

主要介绍几种国外的热拌沥青混凝土路面纵向接缝技术，以及它们在工程中的应用情况，为我国的纵向接缝技术提供借鉴。     

散装物料垂直螺旋输送机

该垂直螺旋输送机(专利号:ZL -0 2 2 90 349.6 )适用于以层状剥离取料方式卸下车船上的散装物料。其特点是,输料螺旋体及其中间支承的构造能解决由制造、加工和安装误差引起的轴不对中问题,使输料螺旋体转动自如,并使所输送物料在中间支承处也畅通无阻,节省能耗;设置在垂直螺旋输送机下端物料进口处的水平螺旋供料机构可绕垂直轴线旋转,以保证对前者的均匀连续供料;而设置在水平螺旋供料机构前方的栅栏则防止大块物料进入输送机而造成输送机损坏;它还具有良好的清舱效果。该输送机可用于沿海和内河港口以及火车运输中转站,适用于各种颗粒度…     

条码技术在库存管理系统的应用探索

以大连机车车辆有限公司为例,对运用务码技术管理库存物资进行了探索,建立条码系统流程,将条码技术应用到库房管理中,实现货位及货物流的信息管理.     

关于砂砾料压实与压实标准及检测方法的探讨

各级公路的工程实践证明,凡按照设计和施工规范要求对路基和路面进行认真压实,一般情况下,稳定性、耐久性都比较好;反之开放交通后短期内路面产生局部沉陷、裂缝,甚至产生过早的损坏。因此高标准地进行路基、路面的压实是一项最有效也是最经济的技术措施。压实对公路工程而言有深远意义。1　砂砾料的压实在砂砾料的压实过程中,主要发生的变化是,单位体积内的固体颗粒料排列更加紧密,水和空气被挤压排出。通过碾压充分完成这一过程,碾压愈紧密,单位体积的固体颗粒愈多,空气愈少,密实程度愈高。砂砾料压实主要因素有以下几点:粒料的颗粒级配,…     

Al2O3／Kovar钎焊接头裂纹冶金因素分析

为了研究Al2O3陶瓷／Kovar钎焊时出现的裂纹问题，本试验采用Ti—Cu—Ni活性钎料钎焊Al2O3陶瓷／Kovar(可伐合金)，通过扫描电镜观察钎焊接头的微观组织并对所含成分进行分析，得出裂纹处的成分组成。分析结果表明：Al2O3／Ti—Cu—Ni／Kovar钎焊接头产生裂纹的主要原因是Kovar中的Fe元素与钎料中的Ti元素相互反应，在界面形成了FexTiy金属间化合物，导致接头产生裂纹，并提出了减少裂纹的2种方法。     

贝雷法在SMA-16型集料级配设计中的应用

以贝雷法级配设计理论为基础,将0.075mm筛孔作为最小控制筛孔,提出了适合SMA-16型级配的检验指标范围和理论依据,并对调整前后的SMA-16型级配沥青混合料的路用性能进行了试验验证。研究表明:将0.075mm筛孔作为最小控制筛孔,以FAP检验0.075mm筛孔的通过率,提出了满足CA比和FA比检验的合理指标范围,完善了贝雷法对设计级配关键筛孔通过率的检验,为SMA的设计和检验提供了理论依据。