船舶科研测试设备在远洋教学实习船中的应用

远洋教学实习船是在大连海事大学提出建成“世界一流高等航海学府”的目标基础上建成的,专供航海学员航行实习的船舶。结合远洋教学实习船的详细设计,搭建“数字船舶”的测试平台。简要介绍了为其配备的先进船舶科研设备的功能和应用。该船为今后数字化信息化航海技术工作者的学习与探索提供了经验及资料数据。     

企业文化进入职业学校校园的有效途径

校企合作,工学结合人才培养模式是职业教育改革的发展方向,也是提高学生职业能力的有效途径。如何使工学结合更为紧密,途径有很多,其中将企业文化引入到校园,通过在校园内营造浓郁的企业文化,使学生在学校学习期间就感受到企业文化的熏陶,对其提高职业适应能力,尽快融入到企业生产过程中,具有重要意义。本文试图从"四条途径"和"十二种方式"入手,就如何将企业文化引入到职业学校校园做以阐述。     

高职德育与当代中国精神的关系探析

文章给出了高职德育与当代中国精神的定义,阐述了高职德育与当代中国精神之关系。认为高职德育离不开当代中国精神,需要当代中国精神的支撑、推动、指引和鼓舞,当代中国精神是高职德育的生命源泉和核心内容;当代中国精神也离不开高职德育,高职德育是当代中国精神传承实践和弘扬创新的重要途径,高职德育对当代中国精神具有支撑、推动和表现作用。两者之间,相互渗透、相互作用、相互支撑、相互推动,相互统一于促进"中国梦"的实现。     

体育教学促进学生竞争能力的实验研究

采用问卷调查法、实验法、数理统计法等进行体育教学促进学生竞争能力的实验研究。结果显示,实验前,实验班与对照班竞争能力(P>0.05)差异无显著意义。实验中,实验班施加培养竞争能力的因素,对照班正常教学。实验一年后,实验班学生竞争能力高于对照班学生(P<0.01)差异有非常显著意义。     

更高速度条件下铁路简支箱梁关键参数研究

针对梁体基频、竖向刚度等参数,概述我国高速铁路桥梁参数的研究思路及成果、参数设计及运营现状,采用车桥竖向相互作用程序分析铁路简支箱梁动力响应规律。结果表明,梁体基频为设计参数的控制因素,梁体实测梁体基频高于设计值和规范限值,梁体刚度存在一定的储备;时速350 km的高速铁路简支箱梁可适应更高速度420 km/h的运营要求;420 km/h速度等级高速铁路简支箱梁关键参数可参考350 km/h速度等级相关参数;40 m跨度车桥动力响应明显降低,梁体基频等动力参数不再控制梁体设计,建议开展高速铁路更大跨度简支箱梁应用研究。     

高职高专多媒体技术课程教学面临问题与解决方案的探讨

多媒体技术是计算机及其相关专业普遍开设的一门主干课程,该课程由于涵盖知识点众多,发展迅速,所以在教学过程中面临着不少问题。笔者根据近十年的高职高专多媒体技术一线教学的实践经验,以适应素质教育的需求和高职高专大学生的教学要求为出发点,对多媒体技术课程的教学与实践的现状和面临的问题,做出了些总结,并对可行的解决方案进行了探讨。     

高职院校学生退学现状分析与思考

摘要学生退学已成为高职院校教育、教学、管理面临的一个严峻问题，不仅阻碍了学生个人的学业、职业发展，而且也给高职教育的发展带来消极影响。正视高职院校学生退学现实，分析其退学原因，寻找相应的对策，乃是目前高职教育的当务之急。笔者以武汉某高职院校近三年学生退学现状进行分析，提出了具体对策。     

广西英越双外语交通类人才培养初探

文章结合广西交通系统参与越南交通基础设施建设的实际情况,分析了双方合作中存在的问题,提出利用广西交通职业技术学院为平台,培养掌握专业知识和英语、越南语双外语的交通人才的思路.     

对北京市高职教育国际合作办学的深入思考

北京高等职业教育国际合作办学存在的主要问题是办学定位模糊、师资力量不足、学院的各项管理不到位、生源英语基础差。因此,应对合作办学专业进行清晰的定位,长远规划;要集合全院的力量,选拔优秀教师并打造优秀教师团队;要理顺教学管理各部门间的关系;招生时要对学生进行适当地遴选,保证学生具有用英语学习的能力。     

校企合作视角下的高职院校学生思想政治教育探讨

校企合作培养模式下，高职生思想政治教育与传统在校生在教育内容、教育环境、教育主体等方面有一定的差异。在这种模式下，高职生的思想政治教育存在一些问题。针对这些问题，提出建立政府、学校、企业多方参与的机制，加强高职生行为规范和职业道德教育，对学生进行跟进教育，建设实习评价机制等解决措施。