管幕冻结法积极冻结方案模型试验研究

港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程预支护体系采用管幕法与人工冻结技术相结合的全新"管幕冻结法"施工。根据工程实际情况,首次提出了在管幕钢管内部布置"圆形主力冻结管"、"异形加强冻结管"和"升温盐水限位管"三种特殊管路构成的冻结方案。为了研究该冻结方案的有效性与可控性,进行了大型物理模型试验。文章主要介绍了模型试验概况,重点分析了开挖前积极冻结阶段冻结的试验效果。试验结果表明,积极冻结阶段冻土帷幕发展显现了预期规律,冻结效果显著;管幕间形成良好的冻土帷幕,可确保良好的止水效果。     

港珠澳大桥主体工程桥梁DB01标段工程地质分析

本文简要介绍了港珠澳大桥主体工程桥梁DB01标段第一合同段的地质勘察工作和成果;通过对不同桩型单桩承载力的估算与分析,提出了桥墩基础采用嵌岩桩（钢管复合桩）的建议;通过单桩承载力理论计算与试桩数据的对比,确认了提供的桩基参数是准确、可靠的。     

焦竑以禅意为最高境界的佛教诗学观

学界对焦竑文学思想的关注多侧重于他对于七子一派的批评以及对于性灵一派的发轫之功,而对焦竑的诗学理想甚少关注,事实上,焦竑的诗学核心是以禅意为最高境界的佛教诗学观,而此一结论的得出除了来源于大家熟见的《焦氏笔乘》之外,尚得益于另一本罕见的,藏于北京大学图书馆的明刻本焦氏诗评《古诗选九种》。     

沉管隧道深水基槽边坡稳定性分析研究

沉管隧道深水基槽边坡的稳定性是决定沉管隧道方案能否可行的关键技术之一。采用单一方法分析沉管隧道深水基槽边坡稳定性有局限性。文章结合港珠澳大桥沉管隧道深水基槽边坡稳定性研究过程,提出通过建立基槽边坡与土体指标关系、边坡稳定性理论计算、实测调研对比分析、类似工程经验借鉴等多种方式进行综合研究,分析和评价深水基槽边坡的稳定性并合理确定深水基槽开挖边坡坡度。目前正在实施的港珠澳大桥工程采用了研究结论所推荐的自上而下1:7、1:3两级变边坡型式。     

香港建筑市场土木工程保险的分析与研究

介绍香港建筑市场土木工程保险的特点,分析研究了工程保险中应特别注意的问题,阐述了选择保险公司的原则,对中资建筑企业在港实施工程项目进行有效的风险转移具有较好的指导作用。