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681.
It is well known that traffic accidents are of high importance to the public health spectrum around the world. Moreover, in developing countries such as Vietnam, the mortality rate from road traffic accidents is rather high in comparison with other Southeast Asian countries. Not only do the majority of the people killed and seriously injured significantly affect the quality of life of the citizens, but traffic accidents also negatively impact a nation's economic and social development. Statistics show that far more people are injured or die in traffic accidents than are afflicted by any of the most serious diseases. The very high occurrence of traffic accidents in Vietnam has become one of the country's major social issues. The importance of human factors in transport policy discussion is growing. There is a realization that policy options that appear beneficial in principle have to be checked for their feasibility of implementation. Understanding and describing driver behavior become a challenge when one tries to identify driver errors in determining accident/conflict causal factors and countermeasures.In recent years, having understood the serious effects of traffic accidents on society at large, scientific researchers, traffic engineers and policy makers in Vietnam have developed many projects and conducted research in the field of traffic safety. The human factor is also considered to be the central element in the whole system. The final goal is to organize a traffic environment that is convenient and safe for road users.This article explains the application of the risk analysis approach in evaluating influences of education and enforcement in traffic safety. 相似文献
682.
以港航工程类专业为例,探讨职业技能的培养方式.提出培养职业技能必须加强双师型教师队伍和实训基地建设,采取工程案例模拟实训和顶岗实习相结合的方式进行职业技能培养有较好效果.介绍了工程案例模拟实训方法. 相似文献
683.
陈艳 《浙江交通职业技术学院学报》2011,12(1):48-51
通过简述英语阅读发展过程中出现的三种基本模式即传统模式、心理语言学模式和交互模式,结合目前高职英语阅读教学的现状,提出在课堂三阶段中灵活运用交互模式和将交互模式的阅读延伸到课外的方法提高学生的英语综合阅读能力,并提出英语阅读教学中运用交互模式需注意的问题。 相似文献
684.
685.
采用有限元法,结合现场工程地质勘察资料,分别对桥北岸坡岩体在天然状态下和桥梁荷载条件下的位移、应力状态进行了数值模拟分析。通过有限元折减系数法对岸坡的整体稳定性等进行了分析,得出了在自然状态下和荷载条件下的稳定性系数、天然状态下两岸谷底及陡坡段坡脚存在主应力集中现象,以及坡面和坡顶局部存在拉应力且对边坡岩体稳定不利的结果。桥梁荷载作用对边坡岩体应力的影响主要集中在基础附近,荷载对坡面岩体应力的影响较大。桥址右岸整体稳定,左岸在桥基荷载作用下桥基下方岩体产生局部塑性区,可能发生破坏,应采取措施加固,以策安全。 相似文献
686.
为了揭示驾驶员疲劳驾驶导致交通事故的根本理论原因,本文分析了驾驶疲劳的形成过程及其机理。基于人因工程学角度,以疲劳相关理论为基础,构建了承担驾驶负荷的驾驶员身体系统,并把驾驶行为分为三个阶段,把每一阶段所产生的疲劳严格区分为精神疲劳和体力疲劳。根据驾驶疲劳的程度,把驾驶员的疲劳状况分为了四类,建立了驾驶疲劳累积模型。根据对驾驶疲劳形成的系统分析,概括了现阶段疲劳驾驶监测技术的研究方向,并提出了对疲劳驾驶监测技术的发展趋势和应用前景的建议。 相似文献
687.
一种三自由度并联机器人机构的运动学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种具有3个转动自由度的并联机器人机构,介绍了它的结构和特点,建立了该机器人机构的运动学位姿、速度及加速度的正反解方程,并进行了数值实例验证,为该机器人机构的进一步分析研究和开发奠定了理论基础。 相似文献
688.
针对吉林市雾凇立交桥试桩单桩竖向抗压静载承载力试验未达到破坏荷载时,如何判定无特征点的缓变型Q-s曲线的单桩极限承载力的问题,提出采用斜率倒数法、百分率法和港口工程桩基规范法等方法进行解释,并将其推算的结果进行综合对比分析以确定该桩的单桩竖向极限承载力。计算结果表明,该方法合理可靠,具有较高的精度。 相似文献
689.
为应对日趋严重的地铁系统拥堵问题及客流过饱和情况,从系统优化角度出发,将服务供给侧与需求侧综合为一个整体进行研究.考虑乘客的持续性到达特征,提出考虑跳停策略的城轨列车运行图与车站限流协同优化方法.首先,引入列车运行图与车站限流相关决策变量,以提高列车运行效率、减少客流乘车延误人数为优化目标,建立轨道交通列车运行与车站限... 相似文献
690.