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141.
汽车产业和IT产业的融合,将形成第二汽车世纪全新的、协同的商业运作模式,将实现汽车产业财富的不断重组与提升新世纪,汽车产业正加速进入一个数字化生存的年代。不承认这一点,就会再次失去创新的机遇,陷入泥潭之中。当前,汽车产业各个领域的创新工作,都必须和IT产业紧密地结合在一起,而现实却是,在汽车产业内部、在汽车  相似文献   
142.
刘昭青 《世界海运》2008,31(1):40-40
新的SOLAS有关远程船舶识别和追踪(LRIT)系统规定于2008年1月1日生效,给予SOLAS缔约国1年时间建立和试验LRIT系统,给予船舶经营人1年时间开始安装必要设备或更新,以使其船舶能够传送LRIT信息。LRIT系统预期使船舶从2008年12月30日起传送LRIT信息操作可行。  相似文献   
143.
陈然 《汽车导购》2006,(3):42-44
转眼又是3.15。这是不寻常的一天,全国人民都会把注意力投向商品的质量与服务。比起往年,今年对“车”这种商品的关注似乎更多一些。 今天的汽车行业就像几年前的IT一样,经历着井喷时代的繁荣与阵痛。如果说对繁荣体会最深的是经销商;那么对阵痛体验最多的莫过于车主了。毋庸置疑,每个车主都有与车有关的辛酸往事。有人说,这种感觉有点儿像初恋。如果说与人的初恋剥夺的是我们宝贵的私人时间和情感,那么与车的初恋剥夺的就是我们的权益和金钱了。 如果你说你没有经历过它们,那也许是时间过得太久遗忘了,请你与我们一道,来重温你的车路历程。  相似文献   
144.
当今量产车电子装备含量之爆发性增长对日益复杂化的汽车电子工程提出新挑战:必须进行整合全车的系统级架构设计,才能确保新车的高品质。  相似文献   
145.
《汽车与运动》2010,(4):175-175
在本期的改装秀中,做了一个关于行车电脑改装的选题。我们为了体现工业时代的感觉,也是为了弥补理论性文章的乏味,拍摄地点选在了“首钢”。  相似文献   
146.
抓住卢先生出国前的空隙,我们在北京采访了他。说起来最近几天的清闲,卢先生一脸轻松,说出了两大原因:一是刚忙完了一个大项目,二是自己的全新帕萨特提车不久,  相似文献   
147.
现代IT技术在工业工程实验中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
实践能力的培养在工业工程专业教育过程中占有非常重要的地位,这可以通过一系列实践环节来完成。通过将现代IT技术引入工业工程实验,进一步提高了学生的动手实践能力,激发了学习兴趣,促进了学习效果,推动了工业工程实验教学的发展。  相似文献   
148.
<正>互联网企业和传统车企必须合作,合作才能共赢。车联网作为车机融合的典型产物,符合汽车发展趋势,未来的商业潜力无限。正是看清这点,车企和IT企业加紧争夺车联网的主导权。车联网是汽车未来发展方向,传统车企意识到了这点并在加紧布局。  相似文献   
149.
《经济导报》2009,(2):32-34
通信和网络在现代测量系统中扮演着十分重要的角色。以太网的应用遍布整个IT行业,并且已成为测量技术的虚拟标准。以太网提供了标准化的界面、高传输速率以及具备容噪功能,且即使在长距离内也能实现的数据传输。  相似文献   
150.
2007年OCC与因特尔联手推出嵌入式IT技术摩托车Satan,该车的问世也在世界范围内扩大千OCC的知名度。但是对国内的摩托车爱好者来说,OCC这个名字还是比较陌生和神秘的,下面笔者就对该公司及其产品作一简单的介绍。  相似文献   
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