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关于企业创新的思考
第一,我认为创新不是创高。许多人有一个误解,一提到创新,就是什么IT技术。不是这么回事。只要新,不一定要高。举个例子,集装箱。集装箱是什么呢?就是把运输的工具给一个标准的尺寸,然后把这个尺寸和汽车,火车,轮船,仓库,码头联系起来。没有什么高技术。可是集装箱的发明,创造了了不起的生产力,让我们的运输时间大大缩短,物流成本大大降低。所以,创新并非高不可攀。创新并不神秘。 相似文献
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物流,已成为当今最时髦的字眼。业界称之为“第三利润源”,媒体吹捧为“21世纪最大行业”,老百姓把它当作“金饭碗”。就象当年IT热席卷中国,卖鼠标的个体户也自称从事IT业一样,如今,一家小小的搬家公司也自诩为“物流公司”。人们对物流的追捧和盲从可见一斑。 相似文献
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本人从事IT业已经七年.最大的爱好就是开车(尽管自己没车.总是蹭别人的车开)。拿到本以后.想买一小车先开着.可是老婆死活不同意.坚持要一步到位.买一个个头大的、排量大的、外观气派的.无奈中…… 相似文献
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随着互联网、大数据、云计算等技术的不断进步,智慧电厂建设已经是未来发展的大趋势。作为智慧电厂基础的电厂数字化、信息化建设,在局部、点状的应用上都取得了良好的成效。根据国内外相关行业研究成果,结合电力行业特点和电厂设备结构特点,把运用到建筑行业的BIM理念和技术运用到新型数字化/智能电厂的建设中。基于BIM的理解对数字化电厂进行研究,以数字信息为主线,重点研究电厂设备的数字化建模与信息建立,研究如何开展数字化电厂建设过程中的设备信息采集和管理。建立发电设备的BIM模型,把厂房的建筑模型和设备的模型结合到一起,结合BIM空间定位、设备管理等功能对设备进行管理。 相似文献
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调研国内极具代表性的某“双十”(离岸超过10 km,水深超过10 m)海上风电场运营与维护业务流程,聚焦海上风电运营与维护中突出的掣肘难点,设计并构建海上风电智能运维调度模型,固化模型的输入信息、约束条件和输出信息,编写核心程序函数代码,采用典型的智能寻优算法进行模型求解。将信息化数据与模型算法结合,形成完整的海上风电智能运维调度计算策略,输出短期或长期的兼顾总运维工时最短、船舶行驶路径安全、运维成本最低、发电收益最大且运维人员体验感良好等多因素的作业调度方案,打造海上风电智慧运维平台,推动国内海上风电智能运维调度技术发展。 相似文献
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基于ITIL的物流企业信息系统运维改进探究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以铁路物流企业中铁快运为例,在对信息系统运维管理实施过程中应用ITIL及IT服务管理的理论,构建信息系统集中运行管理平台,对提高IT系统运维效率和管理水平做了尝试. 相似文献