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761.
762.
速度目标值300 km/h的客运专线中小跨度桥梁以32 m简支箱梁为主要梁型,采用预制架设施工方法是既能保证质量又能保证工期的最佳选择。介绍32 m简支双线箱梁预制关键工艺。 相似文献
763.
764.
在水中进行墩基础和防撞设施施工,搭设操作平台是关键,在风大浪急的外海,施工难度更大。该文结合东海大桥主通航孔辅助墩及其防撞墩施工的成功经验,为平台设计和搭设、承台吊箱围堰设计和防撞墩施工等提供了一揽子解决方案,可供类似工程参考和借鉴。 相似文献
765.
移动支架造桥机施工技术在森坑大桥中的应用 总被引:1,自引:2,他引:1
罗方 《筑路机械与施工机械化》2006,23(3):38-40,49
通过移动支架造桥机施工技术在森坑一号大桥(5×56m箱梁)施工中的研究和应用,详细介绍了移动支架造桥机施工的过程及技术控制要点。施工现场结果表明,该技术适合于中等跨度简支箱梁的施工,且技术先进、安全可靠,具有较大的推广和应用价值。 相似文献
766.
陈波 《筑路机械与施工机械化》2006,23(3):50-51
以推土机的负荷特点为基础,通过对推土机变速箱传动链的传递函数的分析,说明变速箱传动链的参数对波动负荷的影响,为设计出高性能的推土机变速箱提供理论指导。 相似文献
767.
对于某钢混凝土组合-混合连续箱梁桥,提出了跨中采用钢-超高性能混凝土(UHPC)组合梁、桥面板采用矮肋板的方案以减轻自重,钢-混结合段区域上表面再覆盖一层UHPC,从而形成超高性能混合梁。为重点研究钢-混结合段的受力性能,首先采用MIDAS/CIVIL桥梁专用有限元计算软件建立了连续箱梁桥的大尺度整体模型,以确定钢-混结合段的最不利受力工况及其具体的内力数值;随后采用ABAQUS建立了钢-混结合段的小尺度局部有限元模型进行精细化分析,以明确该区域钢、普通混凝土(NC)和UHPC的应力分布情况。计算表明该桥钢-混结合段的刚度能平稳过渡,钢、NC和UHPC的应力水平均较低,具有良好的安全储备,能够满足桥梁的受力要求。 相似文献
768.
769.
田黎明 《筑路机械与施工机械化》2004,21(11):37-38,41
结合苏州市官渎里三层碟型立交桥现浇连续箱梁施工,介绍和总结了应用碗扣型多功能脚手架现浇城市高桥连续箱梁的施工技术及施工机械化. 相似文献
770.