上海长江大桥主桥临时墩设计及施工技术研究

分析大跨度斜拉桥临时墩的设置机理,调研国内外大跨度斜拉桥临时墩设置情况,介绍上海长江大桥主桥结构特点和临时墩的平面设置及结构设计原则,通过对关键受力工况进行仿真分析、研究,首次提出并成功应用了承插式同步液压提升临时墩的施工技术思路.     

轨道交通预制节段箱梁拼装架设施工

广州市轨道交通4号线[区间7标]高架桥跨度为25,27.5,30,32.5 m预应力简支箱梁,重点介绍了预制节段箱梁施工中关键技术、预制节段箱梁拼装和架设施工工艺。     

广州珠江黄埔大桥北汊斜拉桥塔区梁段施工

广州珠江黄埔大桥主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥,主跨383 m,技术含量高,施工难度大。着重介绍该桥塔区梁段的施工方案、关键施工技术及施工控制要点。     

在用大跨度预应力混凝土箱梁桥裂缝调查研究

对我国公路预应力混凝土箱梁桥突出病害——梁体开裂情况进行了研究。通过对全国范围公路在用预应力混凝土连续箱梁、连续刚构桥箱梁开裂情况的调查,掌握了预应力混凝土箱梁桥裂缝的主要类型、分布规律和形态特征,并通过大样本条件下的分类统计首次获得了预应力混凝土连续箱梁裂缝多角度统计量化特征。研究表明公路在用预应力混凝土箱梁桥的开裂现象普遍,多种裂缝并存,裂缝成因复杂,裂缝形式多种多样,腹板斜裂缝和箱体纵向裂缝是主要裂缝形式。量化的分析结果为了解我国公路预应力混凝土箱梁开裂总体状况及箱梁开裂相关研究提供了充分依据和重要支撑。     

混凝土箱梁温度场观测与分析

为了确定适合新疆伊犁地区特点的大跨度钢筋混凝土箱形梁桥的温度梯度模式,以新疆伊犁河大桥施工为工程背景,对大跨度钢筋混凝土箱形梁桥箱梁的温度场进行现场连续观测。采用有限元法,计算和分析基于建桥地区气候特征的钢筋混凝土箱形梁桥的温度梯度模式,并与现场实测温度数据进行比较,计算值和实测值吻合较好。最后利用数理统计的方法,拟合出桥梁施工控制时刻的升温模式和降温模式温度场,并与国内外设计规范中有关温度荷载的规定进行比较,其结果与英国BS5400规范温度梯度模式和我国公路桥涵新规范温度梯度模式较为一致,从而验证了推荐的温度梯度模式的合理性。本分析研究方法及推荐的温度梯度模式对类似桥梁工程的设计和施工具有指导意义。     

预应力混凝土连续箱梁桥破坏性试验研究

以沪宁高速公路新兴塘大桥主桥为例,介绍了预应力混凝土连续箱梁桥破坏性试验的方法,对加载方式、测试方法、试验现象和试验终止条件等进行了详细描述。考虑混凝土和钢筋的非线性行为以及预应力效应,建立了桥梁结构的整体三维非线性实体有限元模型,根据试验实际加载过程对桥梁试验进行了仿真计算。通过对试验测试结果和计算结果的分析,获取了试验桥梁的变形、应力和裂缝的发展规律,研究了桥梁的受力特性、破坏机理和承载能力等情况。研究结果表明,试验桥梁具有良好的刚度和强度,其破坏过程符合传统认识和设计假定,承载能力具有较大的安全储备,能够满足安全与使用要求。试验研究的结论可为预应力混凝土连续箱梁桥的试验、设计与维护提供参考。     

连接形式对斜拉桥组合索塔钢锚箱剪力钉受力的影响

介绍斜拉桥组合索塔中钢锚箱的连接情况,结合具体工程,建立组合索塔锚固区三维实体有限元模型,计算了不同钢锚箱连接情况下的剪力钉受力,通过对剪力钉剪力分布规律的比较,得到钢锚箱节段间全部连接而且最底部钢锚箱和混凝土上的钢垫板紧密结合,是剪力钉受力最合理的一种结构形式.     

后张法预应力砼现浇连续箱梁施工工艺及常见问题处理

通过对后张法预应力现浇连续箱梁施工过程的详细描述,着重指出在现场施工中应注意的若干问题,并特别强调在地基处理、内模安装、钢筋铜绞线的安装、张拉压浆等施工过程中必须加强细节操作,也对施工中通常易出现的通病给予具体的分析．提出相应的解决办法,从而指导施工,确保工程质量。     

徐沙河大桥设计

徐沙河大桥采用斜桥正做,主桥桥墩采用错孔反对称布置,边孔不对称设计。通过介绍该桥的结构设计特点及钢束布置、施工要点,可供广大设计者在类似桥梁设计中参考。     

后张法预应力30m箱梁的预制施工

后张法预应力混凝土箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用,结合山西离军高速公路沙曲高架桥的实践简要总结后张法预应力混凝土箱梁的预制施工。