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101.
102.
按双悬挂索的受力特性,应用悬挂索重力刚度解析双悬挂索结构的经济效果和修建多跨悬索桥的可行性,并以示例予以说明。 相似文献
103.
104.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(12):845-865
A bond graph model of a mountain bike and rider is created to develop baseline predictions for the performance of mountain bikes during large excursion maneuvers such as drops, jumps, crashes and rough terrain riding. The model assumes planar dynamics, a hard-tail (front suspension only) bicycle and a rider fixed to the bicycle. An algorithm is developed to allow tracking of a virtual tire-ground contact point for events that separate the wheels from the ground. This model would be most applicable to novice mountain bikers who maintain a nearly rigid relationship between their body and the bicycle as opposed to experienced riders who are versed in controlling the bicycle independent of the body. Simulations of a steep drop are performed for various initial conditions to qualitatively validate the predictions of the model. Results from this model are to be compared to experimental data and more complex models in later research, particularly models including a separate rider. The overarching goals of the research are to examine and understand the dynamics and control of interactions between a cyclist and mountain bike. Specific goals are to understand the improvement in performance afforded by an experienced rider, to hypothesize human control algorithms that allow riders to perform manoeuvres well and safely, to predict structural bike and body forces from these maneuvers and to quantify performance differences between hard-tail and full suspension bicycles. 相似文献
105.
106.
随着中国汽车市场日趋饱和,自主品牌汽车企业"走出去"的愿望日益强烈,金砖国家开始受到中国自主品牌汽车企业的广泛关注。金砖国家经济增长迅速,汽车工业发展却普遍相对较晚,市场潜力巨大。文章通过定性与定量相结合的方法进行统计分析,对比研究各国经济状况、开放程度、市场潜力、燃料价格等汽车产业发展主要相关影响因素,并结合各金砖国家汽车市场发展现状和特征,分别提出中国汽车自主品牌进入不同国家的发展方向和发展策略。 相似文献
107.
天兴洲公铁两用长江大桥的失效树分析 总被引:3,自引:1,他引:2
为研究天兴洲公铁两用长江大桥设计方案的可靠性,运用Ansys软件建立大桥的有限元模型,在成桥状态基础上,分析、计算和比较活载的荷载工况,依照铁路桥梁钢结构设计规范计算各工况下杆件的应力,从而得到最危险的荷载工况;以最小荷载增量准则为失效分析理论,利用Ansys的APDL参数化设计语言进行后处理,生成大桥前五级失效历程的失效树。分析结果表明:该大桥设计方案可靠性较高;某些关键杆件对桥梁的可靠性尤其重要,加强这些杆件能高效提高设计方案的可靠性;Ansys软件的APDL参数化设计语言对复杂结构的建模和数据处理尤为方便。 相似文献
108.
中国现代汽车工业经过近20年的快速发展,国内轿车市场自主品牌已经迎来了全面崛起的契机。但是由于我国自主品牌起步较晚,与合资品牌存在较大差距,国内乘用车市场主要被合资和外资品牌占据。在这种情况下,如何促进自主品牌的发展,已成为我国汽车产业面临的重大问题。文章通过对我国汽车自主品牌的发展状况及存在问题进行分析,总结并借鉴国外汽车品牌的发展经验,最后提出相关对策建议,以期能对我国自主品牌轿车的发展起到一定的指导作用。 相似文献
109.
发动机为振源,将振动通过吊挂、后减震器传递给车架,如果发动机振动、发动机悬架系统设计不合理,踏板车会振动较大,在骑乘时会感到手、脚及臀部发麻。因此,将发动机振动在传递到车架时衰减到最小,是解决振动问题的关键。后减震器下悬挂点的位置涉及发动机静态平衡,对整车振动有较大影响,在整车设计时,减震器的吊挂位置必须要计算,吊挂点的延长线必须在后轮中心附近,否则就要设计一结构使发动机在静态下与车架之间无作用力。 相似文献
110.
针对山区客运市场对于装有电涡流缓速器的前置中型客车的需求,本文介绍一种电涡流缓速器在前置中型客车上的布置方案,并具体介绍该方案相关的设计细节。 相似文献