全文获取类型
收费全文 | 775篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 276篇 |
综合类 | 155篇 |
水路运输 | 127篇 |
铁路运输 | 147篇 |
综合运输 | 76篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有781条查询结果,搜索用时 15 毫秒
611.
文章针对AVR单片机在小型柴油机监控系统应用中出现的电磁干扰、静电感应、电源瞬态干扰及程序"跑飞"等问题,在分析监控系统工作环境中的干扰源基础上,提出从硬件和软件两个方面采取一系列抗干扰措施,提高柴油机监控系统抗干扰的能力,保障智能监控系统安全运行。 相似文献
612.
王秀范 《大连交通大学学报》2012,33(2):77-80
针对DILLIMAX690T高强钢组装焊接工艺难点并结合实际生产中挂货钩的整体加工精度,提出了钢板焊缝采用多层直通法焊条电弧焊,组焊后进行整体回火消除残余应力处理,进而整体喷砂处理的工艺分析了焊前清理、预热及层间温度、焊接工艺参数、整体回火工艺参数及装配等因素的影响.经实际运用验证,该工艺措施合理可行,达到质量要求且已取得良好的效益. 相似文献
613.
面对铁路运输需求的不断增长,高速、重载运输的快速发展,增强运输安全保障能力、提升运输服务质量、提高运输能力等需要,铁路需要智能化发展.本文论述了发展智能铁路的重要意义,分析了国外铁路智能化研究与发展情况,定义了智能铁路的概念,阐述了智能铁路的涵义和核心特征,并探讨了智能铁路发展的内容. 相似文献
614.
利用人工神经网络模拟现实复杂系统的输入输出关系,对数控车削仿真中的切削力预测进行了研究.通过几种神经网络算法与传统的经验公式预测进行对比,找出真正适合本试验数据的算法,从而实现对切削力的快速精确预测. 相似文献
615.
616.
基于LBS的高速路网车辆行驶轨迹监控系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前高速公路联网收费存在的路径二义性、偷逃费、紧急救援问题,提出了基于LBS技术,对高速路网车辆行驶轨迹进行监控的解决思路。设计了系统架构和系统工作流程;分析了系统特点及关键技术;最后通过测试,实现了系统监控功能。 相似文献
617.
汪明东 《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(2):46-49
本文首先阐述了制造企业实施物流外包的重要性,然后对制造企业实施物流外包的潜在风险进行了深入分析,最后从企业部门重新构建与职能划分、设立动态外包风险管理制度、共同建立双赢合作伙伴关系、建立物流外包绩效评价体系四方面探讨了制造业应对物流外包风险的对策。 相似文献
618.
针对目前多传感器数据融合算法存在的问题,提出了一种基于冗余信息的多传感器数据融合算法。此算法利用分布式融合结构的优点和强跟踪滤波对于机动目标获得局部状态估计值,通过提取各局部状态估计之间存在的冗余信息建立局部状态估计间的相互支持度,从而实现对其权系数动态的合理分配;通过理论分析和Monte-Carlo仿真表明,本文提出的算法得到的融合估计效果明显地优于利用单传感器测量数据得到的滤波估计结果,算法受外界随机干扰的影响较小,也证明了用分布式融合结构和强跟踪滤波对机动目标的局部状态估计值可信度高,基于冗余信息的多传感器数据融合算法具有较好的鲁棒性。 相似文献
619.
620.
通过对现阶段法国铁路网中关于智能速度控制系统的研究成果的总结,着重介绍该系统的技术原理及工作流程.结合具体的仿真试验案例的分析,提出基本结论和对策建议,并对可能发展的前景进行了展望. 相似文献