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51.
柴油机、混合动力、燃料电池代表了汽车动力推进系统近期、中期和远期的解决方案。短期内混合动力和燃料电池由于技术复杂等原因,导致价格过于昂贵,因此现阶段最具商业推广价值的应该是柴油化:而混合动力是向燃料电池过渡的中期方案;燃料电池则可以理解为终极方案。 相似文献
52.
53.
TiO2生产厂的污水中含有大量的TiO2粒子,如果不回收而排放,不仅会造成原料的大量流失,而且造成环境污染.为解决TiO2生产厂家所面临的这一难题,在分析过滤机理的基础上,利用流体力学理论和机电一体化控制原理,结合工业污水性质和钛白粉的特性开发了一种全自动、高精度反冲洗过滤器,用以回收污水中的钛白粉. 相似文献
54.
为研究柴油机燃烧系统参数匹配对柴油机动力和排放性能的影响,首先分别利用AVL_BOOST和AVL_FIRE仿真软件建立4190ZLC-2型船用柴油机整机模型和缸内燃烧高压循环模型,然后基于已建模型应用正交试验设计方法安排柴油机进气系统、喷油系统和燃烧室结构尺寸参数匹配仿真计算。研究结果表明,通过极差分析可以得出燃烧系统参数对4190ZLC-2型柴油机性能的影响主次顺序。以柴油机指示功率为评价指标时,参数组合0.26 mm-28°CA-160°-0.9-145 mm-2.6 mm-22 mm(喷孔直径-喷油提前角-油束夹角-涡流比-喉口直径-凸台高度-凹坑半径)对应的指示功率为63.40 k W,比原机仿真值高15%;以NOX排放为评价指标时,参数组合0.30 mm-24°CA-140°-0.4-135 mm-6.6 mm-14 mm(喷孔直径-喷油提前角-油束夹角-涡流比-喉口直径-凸台高度-凹坑半径)对应的NOX排放质量分数为0.015 7%,比原机仿真值低30.2%。 相似文献
55.
Pierre Cariou Ali Cheaitou 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2012,17(2):116-123
In the fight to reduce CO2 emissions from international shipping, a bunker-levy is currently under consideration at the International Maritime Organization (IMO). Faced with the inability of the IMO to reach an agreement in the short term, the European Commission is now contemplating a unilateral measure of a speed limit for all ships entering European Union (EU) ports. This paper argues that this measure is counterproductive for two reasons. Firstly, because it may ultimately generate more emissions and incur a cost per ton of CO2 which is more than society is willing to pay. Secondly, because it is sub-optimal compared to results obtained if an international bunker-levy was to be implemented. These elements are illustrated using two direct transatlantic services operated in 2010. 相似文献
56.
57.
58.
尹洪志 《铁路通信信号工程技术》2014,(3):73-75
概述CTCS-2级列控车载设备机车信号的工作原理,通过具体案例分析无法接收机车信号信息的原因,详细阐述故障处理的方法,归纳总结故障处置流程。 相似文献
59.
从淘宝网看我国C2C的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
电子商务已成为一种主流购物方式,而以淘宝网为代表的C2C市场也呈现一片发展的大好势头,免费牌、支付工具等使得我国C2C市场茁壮成长,但是物流、诚信问题等依然存在。只有给客户提供良好的购物环境的网站,才能赢得客户和C2C市场。 相似文献
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