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261.
新型240球铁活塞环组三道气环采用K-28球铁材质,经等温淬火处理,具有强度高,耐磨性好,抗折断能力强等优点,薄型3mm环高及独特的结构设计,使新环组具有良好的性能。单缸机试验及实际装车试验表明,新环组与激光淬火缸套及盐浴软氮化缸套匹配良好,与现用的5mmCr-Mo-Cu合金铸铁环线相比,新环线具有更高的可靠性和密封性,使用寿命长,节油效果显著。 相似文献
262.
吴新民 《现代城市轨道交通》2010,(6):75-75
为了减少维修费用,日本铁道综研所研发了减小导线磨耗的碳系滑板材料和碳系铜粉混合烧结、多孔硬碳含浸金属的材料,以及弓架滑板托上的安装方法。采用的“鞘形槽”结构,可靠性好,装卸方便,且重量轻。 相似文献
263.
海南嘉泰摩托车有限公司JL110-2型低梁摩托车于1998年三季度通过国家鉴定,目前已批量生产并投放市场,备受用户青睐。 JL110-2型车,秉承嘉陵技术,结合日本铃木车型的设计工艺,外形线条明快、流畅,动感协调。结合人体结构特色,手把与车座设计合理,乘坐舒适。该车采取组合式车头与带锁的翻转流线型座垫为一体,充分融合了骑式车与踏板车的优点。 相似文献
264.
<正>2013年11月,在两轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销106.99万辆和105.98万辆,环比增长3.48%和2.99%,同比下降6.23%和5.12%;弯梁车产销38.54万辆和37.72万辆,环比增长7.57%和4.92%,同比下降5.77%和3.17%;踏板车产销30.85万辆和28.16万辆,环比增长20.72%和5.39%,同比增长12.76%和7.58%。从各车型销量占两轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板3类车型占比分别为61.67%、21.95%和16.39%,与上月相比,弯梁车和踏板车份额略有上升,跨骑车略有下降;与上年同期相比,踏板车份额上 相似文献
265.
一、电启动系统的构造和原理嘉陵JL50摩托车电启动系统由启动电机、启动继电器、启动开关、蓄电池、点火开关、前(或后)制动开关等组成。 相似文献
266.
继2011年推出"翎悦"125、"朗悦"125,2012年推出"梦悦"125后,2013年,钱江踏板车"跨悦"125上市,125mL排量的踏板车经过三年的打造,逐步形成完整的系列。然而,125mL的排量并不能真正全面地满足"悦"系列全家同享的车系诉求,"酷悦"100以"酷有型悦出彩"的出众外形与多样变化,赢得了不少年轻消费者的心。2014年,钱江"悦"系列家族再添新丁,这就是"宝悦"QJ110T-8。 相似文献
267.
我是一名摩托修理工,早在几年前,就是因为喜欢车、爱骑车,才放弃跟父亲学做木家具,而另外从师学修理摩托。我是修摩托的,在选摩托时也就仔细地挑了又挑选了又选,通过自己平时修理时对各种摩托的感受及自己的情况,决定买就买一辆本田125骑式车C顶杆式即CG125类。一方面,本人身材不算高大,本田CG125车身比较适合我。第二方面,CG型车维修保养简便,只要养护得当,则无嘉陵等类车因机油滤网堵塞而烧凸轮摇臂的情况发生。另外,该类型车亦比较节 相似文献
268.
269.