一汽MAZDA6可变气门正时机构的原理与检修

介绍一汽MAZDA6可变气门正时系统的基本结构、工作原理、故障码及主要元件的检修方法。     

杭州湾跨海大桥南岸滩涂引桥上部结构设计

介绍杭州湾跨海大桥南岸滩涂引桥50 m箱梁,采用整体预制、梁上运输、整孔架设的施工方案,以及施工设计阶段中遇到的困难与采取的措施。     

汽车保险杠使用PA/EGMA合金材料的研究

采用聚乙烯一甲基丙烯酸缩水甘油酯(EGMA)作为增容剂和增韧剂,利用反应增容技术制备了PA6/EGMA的合金。通过试验确定了PA/EGMA合金汽车保险杠新材料的最佳配方,提高合金的综合性能。该合金具有良好的加工性能,较高的抗冲击性能并易于喷涂,是综合性能优良的抗冲击新产品。PA6/EGMA合金表现出非粘弹性高分子材料在高速冲击时仍然具有较高的韧性的特性。     

人U_6启动子表达载体的构建及在胃癌细胞中的活性鉴定

目的构建人U6(hU6)snRNA启动子驱动的小RNA分子的表达载体,并在人胃低分化腺癌SGC-7901细胞中鉴定其表达外源性小RNA分子的活性。方法以人基因组DNA为模板,用PCR方法扩增hU6snRNA启动子序列,并将其克隆入PUC19载体中,命名为PUC-hU6-extra,经测序证明其序列的正确性;用脂质体法转染SGC-7901细胞;用RT-PCR检测U6启动子的转录活性,并测定培养细胞的生长曲线。结果hU6snRNA基因启动子和紧接转录起始点hU6snRNA的前27个核苷酸被成功地克隆入PUC19质粒载体,重组载体在SGC-7901细胞中能高表达小分子RNA,并且未观察到后者对细胞体外增殖的影响。结论成功构建了以hU6snRNA启动子驱动的、能在人胃低分化腺癌SGC-7901细胞内高效转录小分子RNA的表达质粒PUC-hU6-extra。     

谷氨酸受体-6在海人藻酸致痫大鼠发病机制中的作用

目的 研究谷氨酸受体-6(GluR6)在癫痫发病中的分子机制.方法 采用海人藻酸(KA)腹腔注射SD大鼠,用免疫沉淀、免疫印迹的方法检测在KA注射后不同时间点海马CA3区GluR6·PSD95·MLK3信号模块的组装.同时使用免疫组化和免疫印迹的方法观察小肽Tat-GluR6-9c对MLK3磷酸化水平的影响.结果 KA诱导了大鼠海马CA3区GluR6·PSD95·MLK3信号模块的组装,在KA刺激6h和12h达到结合高峰,1d后开始降低;而Tat-GluR6-9c抑制了KA注射6h MLK3的激活(P<0.05).结论 KA受体GluR6通过GluR6·PSD95·MLK3信号模块,激活了MLK3,参与了KA诱导的脑损伤.     

洛美沙星葡萄糖注射液的药效学研究

报道了洛美沙星葡萄糖注射液的体内、体外抗菌活性，并与其口服制剂及环丙沙星注射液进行了比较。结果表明：洛美沙星注射液是一种广谱、高效、作用迅速的抗菌药物，对革兰氏阳性茵的MIC为0．31～20mg／L，对革兰氏阴性菌的MIC为0．005～10mg／L。杀菌实验表明：对金葡菌、大肠杆菌、痢疾杆菌、肺炎杆菌及绿脓杆菌为杀菌作用。抗菌效果基本不受PH、接种菌量和血清蛋白结合的影响。体内效果（ED50）优于口服制剂。体内、外抗菌活性近似于环丙沙星。     

关于C50结构砼的适用配比研究

对C50混凝土配合比设计中的设计方法、注意事项及施工中的控制重点提出一些看法.     

CD44v6和E-cadherin在肺癌中表达及其临床意义

目的　为探讨白细胞分化抗原变异型 (CD44v6 )和上皮型钙粘蛋白 (E cadherin ,E cd)基因在评估肺癌生物学行为及预后中的作用。方法　采用免疫组织化学SP法对 46例肺癌和 1 5例癌旁组织中CD44v6和E cd的表达进行研究。结果　CD44v6主要表达于非小细胞肺癌(NSCLC) ,与其临床分期、淋巴结转移呈正相关 (P <0 0 1、0 0 5 ) ;E cd在肺癌组织中的阳性表达率显著低于癌旁组织 (P <0 0 1 ) ,且与肺癌TNM分期、病理分级及淋巴结转移呈负相关 (P <0 0 5、0 0 1、0 0 5 ) ;CD44v6和E cd在NSCLC中表达显著相关 (P <0 0 5 )。结论　CD44v6和E cd基因对评估肺癌进展及判断预后具有一定价值。     

广州地铁6号线直线电机车辆技术及与4号线和5号线车辆的区别

介绍广州地铁6号线直线电机车辆技术,阐述6号线车辆与4、5号线车辆的区别,总结得出6号线车辆设计上是在改进4、5号线车辆不足的同时得到了优化。     

高速动车组牵引变流器关键数据记录及解析

为保障高速动车组安全运行和满足牵引变流器研发及维护的需要,设计开发了高速动车组牵引变流器关键数据记录及解析系统。本系统以标准CPCI-6U结构数据采集板卡为基础,实现了对模拟信号、高低速数字信号的采集、记录工作,并能通过以太网接口与上位机进行数据传输,完成数据解析。该系统已在多款动车组牵引变流器中得到应用,在实际故障分析中提供了准确的现场数据,为牵引变流器的研发、调试及维护提供了依据。