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2005年的中国车市虽说行情不火,但烽烟不断。在国产SUV市场,Jeep大切诺基从产品的技术生命周期上来讲可谓如日中天,在国内凡是使用或接触过Jeep大切诺基的人,对其动力、操控性、舒适性、通过性及征服恶劣路面的能力都赞赏有加。 相似文献
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<正>故障现象:1999年日本生产短版两开门吉普(JEEP)牧马人,配置直列6缸4.0L发动机,更换发动机控制模块(如图1所示)后无法启动。故障诊断:接车后得知,此车是因为无法启动拖车进厂维修的,换装二手发动机控制模块后诊断仪无法匹配防盗数据,于是维修人员将两个发动机控制模块存储防盗数据的芯片互调,也无法启动。打开点火开关时黄色防盗指示灯常亮,用诊断 相似文献
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身为Jeep cherokee的第五代车型,自由光一直备受关注,但也正因它的进口整车引进方式,37.19万~52.99万元的售价区间才让它显得曲高和寡。如今广汽菲克在时隔10年后重新全面国产新一代Jeep cherokee,随之复活的不仅是一个历久弥新的产品序列,更是千万拥趸难以磨灭的Jeep情怀。 相似文献
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周末如何安排,这取决于你选择了一辆怎样的车。如果选了它,那恐怕你很难老老实实地呆在城里,心早忍不住飞到了河畔、山间 相似文献
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70年的发展对于汽车品牌来说已经来得非常久远了,如果说为一个信念而打造一种车型经历了70年的话。那就显得更不容易了。Jeep,一个享誉全球的经典品牌。它所讲述的已经不光是一种纯粹越野的精神,更多的是塑造一种创造生活方式的车型代表。 相似文献
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指挥官是Jeep第一款有第三排座椅的SUV,并且外形又回归到以前的切诺基方盒形状。目前国内进口的指挥官有两款车型可选,分别配备的是4.7LV8和5.7LHEMI V8发动机。还配备了足以与路虎的全地形反馈系统相媲美的Quadra-Drive Ⅱ四驱系统。[编者按] 相似文献
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不要嫌贫爱富,也别问英雄出处。不同类型的SUV结伴出游既可发现山水之美,也能比较各自的特长,请跟随我们做一次发现比较之旅 相似文献
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《阮郎归·青岛试Jeep新款指南者》
青岛黄岛路漫漫,海风扫晨寒。轻车掠过八大关,极目山外山。指南者,新改款,都市展笑颜。踏遍全路报平安,笑唱凯歌还。 相似文献
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作为Jeep品牌首款新能源车型,指挥官PHEV既可实现纯电续航70km,也能达到一箱油长途奔袭900km的低油耗,应该说无论城市通勤还是户外远行,这套插电混动系统的表现都相当给力。如果说牧马人是狂野不羁的野战旅,那么现在的指挥官PHEV更像是城市游骑兵,练就了不依赖于过多后勤保障的机动作战能力。 相似文献