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201.
牧马人或许不算是一款合格的家用车,它足够霸气的外型以及强悍的越野能力,得到了不少消费者的青睐。在国内很多人都喜欢SUV,JEEP的牧马人Rubicon是很多人心目中的Dream Car。然而鼓起勇气选择牧马人Rubicon的并不多,或许他们还没有下定决心远走一趟,又或许是他们还不了解JEEP精神。  相似文献   
202.
杨艳 《家用汽车》2013,(12):14-15
随着一纸工厂环评报告的公布,Jeep国产“迷雾”渐渐散开。日前,广州市环保局发布广汽菲亚特广州分厂的环评报告。报告显示。该工厂建于广汽集团乘用车公司番禺化龙基地。共享广汽乘用车的土地、厂房、发动机以及研发资源。  相似文献   
203.
老兵不死     
杨建军 《家用汽车》2008,(6):136-141
“没有它,我想我们赢不了战争。它可以做任何事情,去任何地方;它像狗一样忠实,像骡子一样强壮,像山羊一样灵活;它可以装下两倍于设计标准的货物。我曾经试过,绝对没问题。”这是一位战地记者对吉普Jeep最精准的评价。今天故事的主角就是它的直系后代——牧马人。  相似文献   
204.
张鑫  赵迪 《车时代》2009,(4):132-139
随着大切诺基、指挥官、指南者等Jeep品牌的车型陆续登陆中国市场,国内的消费者对于Jeep的认识逐渐全面了起来,充满阳刚之气的硬汉气质总能让Jeep车型特立独行,纯正的美国越野风情也正在一天天地遍布中华大地的各个角落。  相似文献   
205.
雅坤 《世界汽车》2009,(6):38-41
大切诺基作为Jeep品牌的高端SUV,传承了Jeep品牌的纯正血统,不但具有出众的越野能力.而且还具备极佳的公路操控表现。2009年4月,2011款大切诺基在纽约车展闪亮登场.新外形、新内饰以及全新的动力系统使大切诺基显得更加成熟.无论是乡间山路还是城市公路,都是它的用武之地。  相似文献   
206.
《汽车杂志》2005,(8):191-191
Q 尊敬的编辑:你们好!期待车神们帮忙解决一下:1、右舵车的制动、油门、离合踏板是怎样布置的?为何英联邦的车是右舵车? 2、法拉利有多少年产量?超级跑车的耗油量是不是很大?大到什么程度? 3、全球范围内.有华人设计师设计的车型吗?如有都有哪些?请配上图好吗?  相似文献   
207.
仔细回想一下,自己已经很久没有到郊外呼吸新鲜空气了,忙碌的工作以及对生活的懒惰与懈怠,总会成为我们拒绝出游的理由,不过今天我还是借着试车的机会回到时隔许久的蓝天绿地的自然世界里。而我也发现,2011款Jeep自由客其实也是一款很容易实现城市与效外的角色转换的SUV车型。  相似文献   
208.
朱健 《汽车与安全》2014,(10):126-129
<正>提起越野车,自然就会想到吉普车。其实吉普(Jeep)就是Jeep公司下的一个产品。由于Jeep汽车影响了越野车的发展和走向,可以说是越野车界的老大哥,国内认识越野车大部分都是从北京吉普开始的。而在世界上公认的第一辆越野车就出自JEEP公司,可以说,越野车的发展历史是与Jeep密不可分的。1938年初期,欧洲战火开始蔓延,美国  相似文献   
209.
《世界汽车》2007,(10):138-138
2007年9月,固特异轮胎有限公司在北京宣布即将助力于10月12日-14日举办的“2007中国Jeep大会(Camp Jeep)”,携手克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司为中国的Jeep爱好者和越野发烧友奉上一场精彩纷呈的越野盛宴。固特异作为唯一的轮胎合作伙伴,其经典越野轮胎产品——牧马人(Goodyear Wrangler)将装备于大会所有Jeep体验车上,全面展示悠远精粹的越野文化。  相似文献   
210.
何连山 关于自由侠的来源,我相信大家已经很清楚。小排量涡轮增压搭配双离合变速器,这分明就是一套欧洲钢炮的动力组合,压根不可能出现在典型传统的美国车止面,尤其是一辆Jeep,  相似文献   
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