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91.
该文以西安市顺城巷改造工程为实例,重点论述了背街小巷改造工程的设计思路、设计特色、实施效果。最后提出了背街小巷改造工程的建议。 相似文献
92.
本文针对齐齐哈尔市永安立交桥桥址地理环境局限的特殊条件,提出一个既能满足交通要求,又节省建设用地,减少投资的工程设计方案,经建成后多年的运行,效果明显。 相似文献
93.
Ira Hirschman Claire Mcknight John Pucher Robert E. Paaswell Joseph Berechman 《Transportation》1995,22(2):97-113
In 1992, the authors carried out a statistical analysis of Triborough Bridge and Tunnel Authority (TBTA) crossings in New York City, to determine the impact of toll increases on traffic volumes and revenue. Using twelve years of monthly time-series data, we developed a set of multiple regression models that estimated traffic volumes on each TBTA bridge and tunnel as a function of the toll level and other explanatory variables. In most cases, the estimated toll elasticities were negative and much less than 1.0 in absolute value; the median toll elasticity for automobiles was found to be –0.10. Our finding that automobile travel demand is highly inelastic with respect to toll rates is consistent with most previous travel demand studies. 相似文献
94.
该文从深圳市原有的高快速路网体系的实际出发,结合坪盐通道的规划研究方案,对新增加快速通道规划研究需要注意的若干问题进行了探讨,为完善城市高快速路网体系提供参考。 相似文献
95.
在成都砂卵石地层中进行盾构施工,由于砂卵石中卵石的强度很高,对盾构机刀盘、刀具的磨损相当大;同时由于砂卵石地层土质级配的不均匀,刀盘及土舱内结泥饼,螺旋机进土口的大颗粒卵石的骨架(骨架拱)效应,直接影响到土压平衡的有效建立,以致盾构在掘进过程中超挖,严重影响隧道沿线周边环境及施工进度。该文重点介绍了成都地铁1号线盾构1标区间隧道施工过程中采用的土体改良技术措施,从而消除了由于砂卵石地层的特殊性质造成的不利因素,保证了工程的顺利进行及周边环境的安全。 相似文献
96.
97.
基于运行速度,该文分析了如何检验高速公路圆曲线最大超高、一般路段超高、大纵坡路段超高设置的合理性,重点研究实际运行车速及横向力系数取值对超高取值的影响,并以深圳市东部过境高速公路典型路段为实例对超高的取值进行了分析,可供同行参考。 相似文献
98.
该文以天津海河旧桥改造与新建城市桥梁为代表,介绍了现代城市桥梁的主要特征,并论述了在同时满足功能和环境要求的前提下桥梁在设计和施工方面的创新点,最后结合海河城市桥梁建设的经验,对城市桥梁的主要特点进行梳理和总结。 相似文献
99.
100.
该文以珠海市港湾大道(金顶转盘至金塘路口段)改道工程为例,介绍了在使用SMA改性沥青路面过程中,为降低其面层的离析问题,而采取的各项技术措施,可供同行参考。 相似文献