中型客车驾驶室正碰结构安全性仿真研究

建立半承载式中型客车的正面碰撞有限元模型,采用LS-DYNA软件进行仿真分析。结果表明,该车驾驶室变形较大、完整性较差,需对客车前部吸能结构进行优化设计。     

金龙客车安全保护电路的特点及使用维修

就厦门金龙客车安全保护电路的几个结构特点,提出在使用维修上应注意的事项,并总结出故障诊断的流程。     

大客车车身骨架结构强度分析

应用CAE技术对大客车在使用过程中的典型工况下进行结构强度分析,找出其薄弱区域,为结构的改进和优化设计提供参考。     

客车车厢冬季除霜除湿的分析与计算

分析客车车厢除霜、除湿的主要目标,计算客车车厢除霜、除湿及采暖对其换气的要求,指出除霜、除湿问题的改进方向。     

客车结构减重设计探索

车身与车架的连接是汽车设计的一个重要部分,连接的强度和刚度对整车的结构强度和刚度非常重要,合理地处理好相互之间的连接,不仅减轻重量,还能降低成本。     

如何提高客车驾驶节油技术

营运客车油耗成本约占运输成本的1/3,驾驶技术是影响燃油消耗的一个主要因素。根据客车的技术特点,掌握正确的驾驶技术并养成良好的操作习惯是提高节油效果的有效途径。     

基于有限元的全承载式客车车身强度刚度分析

应用有限元分析方法,对某全承载式客车车身骨架在弯曲和扭转工况下进行结构强度、扭转刚度的计算分析。     

客车柴油机排放及其控制技术

阐述客车用柴油机污染的产生及有害排放的组成以及当今世界排放法规体系;分析并比较柴油机排放控制的电控燃油喷射和后处理技术,对满足更高排放法规的柴油机排放控制技术路线进行探讨。     

客车国Ⅲ发动机系统电气维护（Ⅰ）

通过介绍客车国Ⅲ排放电控柴油发动机的电气原理,阐述几种不同品牌的客车国Ⅲ电控柴油发动机电路,提出了客车国Ⅲ电气维护措施。     

铝合金客车垂直型骨架连接接头优化设计

在铝合金客车车身骨架工艺分析的基础上,针对三根互相垂直骨架的连接接头进行结构优化,再利用Hyper Works对原有骨架连接接头和新型连接接头进行对比分析,最后在保证性能的基础上对新型连接接头进行尺寸优化设计,开发出质量更轻、连接强度和刚度更优的铝合金连接接头。