让爱车远离盗贼

<正>最新报告显示,汽车失窃已经成为不可忽视的汽车安全问题。驾车者可以从以下10个方面入手,有些是要依赖高科技的功能,有些则是养成日常的习惯,这些方面能保护你的爱车不受窃贼的光顾。1.被动式引擎熄火装置在购车时,可考虑在选购标准配置的基础上,增加选配被动式引     

基于OpenCV的粒子滤波

粒子滤波是一种基于递推估计和蒙特卡罗模型的滤波算法,由于适合解决非线性及高斯估计问题而成为近年研究的热点。本文阐述了目前做运动检测研究中所使用的常用粒子滤波算法,介绍了OpenCV函数库的基本用法,并利用OpenCV函数库功能设计和实现了图像序列中的道路障碍物检测,试验结果表明利用OpenCV可以较好的满足开发运动目标检测系统的要求。     

基于加权预测残差的模型群切换算法研究

以舰艇反导武器系统中的机动目标跟踪与预测方法研究为背景,在分析变结构多模型算法的基本框架及模型群切换算法仿真计算流程的基础上,依据滤波过程中预测残差对跟踪精度的影响,提出一种基于加权残差的模型群切换方法.针对现代反舰导弹末端"蛇行机动"的运动特点,设计了不同的模型集,在想定的初始条件下进行Monte Carlo仿真实验,结果表明:提出的算法运行稳定,具有较高的费效比.     

物流纵横

1物流业发展指导意见重点支持物联网技术攻关据中国物流与采购网报道,日前,国务院办公厅颁布了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》。《意见》明确提出,要推进物流技术创新和应用,加强物流新技术的自主研发,重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服     

在役公铁桁架桥梁加宽改建结构安全与线形监测技术研究

以松浦大桥改建为背景,分析了桁架梁桥改建的施工监控特点,建立了老桥施工监控以结构安全控制为主,新、旧结构的适配性控制为辅的总体控制思路,研究了相应的监测与控制方法.针对支座更换施工阶段,对支座反力和主桁架动力特性进行识别,并与理论计算结果进行对比,验证与评估结构总体的技术状况.此外,开发应用了基于“互联网+”的监控数据与信息交互平台工作模式,为国内外同类桥梁的施工监控提供理论参考依据与借鉴.     

船舶动力定位系统多模型自适应融合滤波

为了减小波浪高频和环境噪声对船舶运动的影响,解决动力定位系统中的滤波问题,采用一种改进的多模型自适应融合(MMAF)估计算法。MMAF算法运用DGPS和平台罗经建立对地速度基准的研究方法,采用多模型描述系统结构,且每个模型对应不同滤波算法,利用不同滤波器所提供信息的融合,得到有效的船舶位置和首向估计信息。仿真实验表明,与其他方法相比,MMAF的应用使得滤波效果得到提升,性能得到改进。     

无船承运人身份识别的标准与因素（二）

本文论述货运代理应为承运人的识别标准与主要因素，完全可以作为货运代理是否应为无船承运人的识别标准与主要因素参考。     

南通汽车站安保升级迎青奥

为迎接南京青奥会的到来，强化安检，严把危险品检查关，8月8日下午，南通汽车站、南通汽车客运东站联合开展危险品识别比赛，两站共8名选手参加，通过违禁品识别、液体识别、知识测试三轮比赛，进一步员工的安全责任意识，熟知并掌握岗位安全操作规程。     

新型舰载ESM信号处理系统

随着雷达技术的发展，电磁环境越来越密集，雷达信号的类型超来超复杂，这就对ＥＳＭ信号处理提出了更高的要求。基于目前ＥＳＭ信号的处理方法，本文提出了一种先进的工程上可实现的新一代舰载ＥＳＭ信号处理系统。