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941.
尝试用遗传算法与有限元结合,对悬臂梁的内部空洞进行识别,得到满意的逆分析结果。由于缺陷识别问题可以转化为有约束的目标函数极小化问题,表明遗传处可用于优化计算。 相似文献
942.
彭雪珍 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(2):52-56
如何确定海上货物运输中的承运人,是海事审判实践中亟待解决的一个理论和实际问题。文章系统地分析了英美法系和大陆法系以及我国大陆和台湾地区在解决该问题时所持的观点和采用的方法,并提出了利用国内立法和国际立法的方法,圆满解决承运人识别问题的建议。 相似文献
943.
“公路车辆智能监控系统”是多学科的综合。主要集成光电、计算机、车辆检测、视频和图像处理、互联网等技术,实时采集经过监控区域的每一辆机动车辆的动态信息,对车辆图像进行存储和处理,自动识别通行车辆的车牌号码,并提供各种报警服务,为路面车辆管理提供信息和证据。下面就公路车辆智能监控系统的主要用途与基本构成作一介绍。 相似文献
944.
945.
给出一种用于连续语音识别的语汇树搜索算法,这种方法基于启发搜索,分为音节层-树搜索、词层一树搜索两个过程。为在提高识别速度的同时不牺牲识别率,上述两个过程采用的是“有限宽度树搜索”。在音节层-树搜索中,根据N-best算法确定允许扩展的有限个音节串。 相似文献
946.
语音识别与处理技术在信息技术的人机接口中得到了普遍关注,音控小车是语音识别的典型应用之一。基于无线遥控技术介绍了音控小车的结构,分析了语音识别模块和无线收发模块的基本原理及设计过程;对音控小车的驱动和控制进行了介绍,成功实现了基于语音识别的遥控小车设计,其设计思想和方法对需要进行语音无线远程控制的设备具有一定的参考价值。 相似文献
947.
特征提取是目标识别过程中的关键步骤,针对连续波多普勒体制雷达, 将语音信号处理的方法应用于雷达目标识别,设计了一种新的特征提取的算法,同时论述了特征提取的全过程,并给出了部分代码。 相似文献
948.
949.
950.
基于 UKF 非线性人眼跟踪的驾驶员疲劳检测 总被引:2,自引:1,他引:1
为解决驾驶员疲劳检测算法中头部快速移动、人眼非线性跟踪以及实际疲劳表情的识别问题,提出了一种新的基于UKF眼跟踪算法的驾驶员疲劳检测方法.根据近似非线性函数的概率分布比近似其函数更容易的原则,利用UT无迹变换,选择一组确定的Sigma点集逼近驾驶员人眼运动状态的后验概率密度函数,进行人眼非线性跟踪.在驾驶员人眼非线性跟踪基础上,通过计算PERCLOS值,进行现实驾驶条件下驾驶员疲劳的跟踪检测.实验结果表明,该方法不仅可以增强对驾驶员头部旋转、快速移动以及光照变换的鲁棒性,而且可以比传统的Kalm an滤波算法提供更精确的计算估计. 相似文献