LED照明智能调光技术在公路隧道工程中的应用

隧道照明成了公路运营单位的沉重经济负担。而为节约隧道照明费用,减少电费支出,国内部分隧道,出现了运营管理部门关闭部分隧道灯,或关闭一侧灯光的现象,严重影响安全行车。如何解决安全行车与节约能源之间的矛盾,达到"安全行车与高效节能的完美结合",是摆在当前隧道管理者、建设者、运营者面前一项急需解决的重大任务。     

汽车仪表照明技术

主要介绍国内目前的汽车仪表照明技术,分别从表盘照明、指针照明、液晶照明等几个方面予以说明。     

自适应前照灯系统(AFS)应用及发展趋势

传统汽车前照灯系统因照明模式单一及在实际操作中的诸多问题,在面临复杂的道路条件和行车状况时,交通安全面临重大隐患,使得具有自动适应车辆行驶状态的前照灯系统(AFS)备受关注。本文简要介绍了AFS的研究背景,对比阐述传统汽车前照灯系统与AFS在几种模式下的应用,并对将来这一新技术的发展趋势进行预测。     

基于单片机控制的多路报站与LED显示系统的设计

介绍了一种可用于多路线的车载报站与LED显示系统的设计方法，详细分析了其工作原理和主要的软件思想。     

PSPICE MODELLING OF LED

ＰＳＰＩＣＥＭＯＤＥＬＬＩＮＧＯＦＬＥＤＣｈｅｎＪｉａｎｐｉｎｇ（陈建平）（ＮａｔｉｏｎａｌＫｅｙＬａｂ．ｏｎＬｏｃａｌＦｉｂｅｒ－ＯｐｔｉｃＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＮｅｔｗｏｒｋｓａｎｄＡｄｖａｎｃｅｄＯｐｔｉｃａｌＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＳｙ...     

城市轨道车辆照明灯具研究

介绍了城轨车辆采用荧光灯与LED照明灯具的优缺点,包括各自的技术参数、使用寿命、光效、散热性能、环保性能、使用业绩和全寿命周期成本分析。     

新型列车智能LED照明控制系统的设计

设计了一种基于STM32芯片的地铁列车智能LED(发光二极管)照明控制系统。该系统可根据客室环境光强变化实时调节LED灯具亮度。介绍了其工作原理、硬件设计和基于改进一阶惯性滤波算法的程序设计流程图。试验表明,该系统具有成本低、响应速度快、调节精度高、可连续调节等优点,适应未来铁路及地铁照明的发展趋势。     

LED照明及集中供电方式在轨道车辆上的应用

结合具体应用实例调研分析了LED照明在轨道车辆上应用的优势,并对LED最新最佳供电方式(集中供电)方案进行了深入的研究。     

公路LED可变信息标志光学性能检测技术

本文结合工程实践,依据相关标准,提出了一套公路LED可变信息标志光学性能的检测方法.     

基于长条液晶显示屏的武汉地铁2号线运营动态信息研究

传统的LED(发光二级管)轨道线路信息显示系统可扩展性有限,且存在视觉盲区、显示信息量不足等缺点,已经不能满足当前地铁运营模式的需求。武汉地铁2号线采用长条LCD动态电子地图,很大程度弥补了传统轨道线路信息显示系统的不足,为乘客提供了更直观和更人性化的信息,取得了良好的运行效果。