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901.
<正>在汽车电子信息技术迅猛发展的今天,汽车的电子装置越来越多。故障发生时,如何快速、准确地诊断出汽车发动机电子控制系统的故障,一直是汽修人员的难题,所以建立一种准确、快速的点火系统诊断方法势在必行。因点火系统的故障而引起发动机不能起动或不能正常工作的主要现象有无火、缺火、乱火、火弱以及点火正时失准等。汽车发动机的故障通常较为复杂,点火系统的故障也没有规律,在诊断时不容易被发现和判断。因次,发动机点火系统故障的诊断和排除是目前汽车维修行业备受关注的问题。  相似文献   
902.
<正>深圳市道通科技股份有限公司(以下简称"道通科技")成立于2004年,是一家致力于汽车电子产品研发、生产和销售的国家级高新技术企业,是汽车诊断方案的提供商和设备供应商。记者:您如何看待汽车技术的发展所带来的行业内对汽车诊断仪(以下简称"诊断仪")的大量需求?其在汽车维修过程中可以解决哪些问题?蔡鹏:如今,之所以要用到诊断仪,主要是因为汽车技术发生了翻天覆地的变化。以前的汽车是由一些零部件机械式地组装起来  相似文献   
903.
<正>汽车在给人们带来便利的同时,也带来了大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车是一个复杂的系统,随着行驶里程和使用时间的增加,汽车的技术状况将不断恶化。因此,需要借助维护和修理,恢复其技术状况。汽车不解体检测诊断便是汽车维护和修理中必不可少的一种手段。OBD自诊断系统自问世以来,相继出现了OBD-Ⅰ、OBD-Ⅱ,从1996年起,全球所有的汽车制造厂商全面采用OBD-Ⅱ,从2000年至今,国外汽车检测诊断设备发展的重要特性是直接采用各种自动化的综合诊断技术,增加难度较大的诊断项目,提高对非常复杂故障的诊断能力和预测故障的能力,这是汽车检测与诊断技术的新发展,也是汽车  相似文献   
904.
905.
<正>在挡位传感器内集成有所谓的"3D磁场传感器系统"。与传统霍尔传感器只能探测垂直于芯片表面的磁场不同,F45的挡位传感器还可测量与芯片表面平行的磁场。通过这种方式可识别出换挡轴的所有位置从而识别出所挂入的挡位。挡位传感器具有自诊断功能,必要时可将故障存入故障码存储器内。因此无须额外显示。更换挡位传感器后必须借助诊断系统对其重新进行自  相似文献   
906.
介绍了2动1拖内燃电传动动车组网络拓扑结构、列车故障诊断系统,故障分类等级及应用C-均值聚类算法准确识别列车故障评估方法,阐述列车诊断系统收集并处理故障信息后,根据聚类核心及数据样本形成平方和聚类准则,对数据样本进行决策分析并输出诊断结果。人机接口设备可存储并及时显示列车故障。列车故障诊断系统增强了动车组运行的可靠性,减少维护人员的工作量,有助于列车长期稳定运行。  相似文献   
907.
本文简单介绍了智能式中央电器盒的设计思路、流程与方法,分析了设计过程中需要关注的系统原理、整体结构、电子电路、电源分配、软件编程、总线诊断等问题,系统阐述了整个设计过程。  相似文献   
908.
汽车是现代生活所必须的一种交通工具,汽车的出现对人们的生活有着很大的便利性。汽车不仅对人类生活带来重要影响,同时也对社会的经济发展产生很大的作用。但是,汽车作为一种机械,它的安全性是应该受到所有人关注的。这篇文章,我们将讲述汽车机械故障的原因以及如何诊断汽车机械故障。  相似文献   
909.
当汽车的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用"脚感"法来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。用脚尖轻踏制动踏板,若把踏板踏到全程的2/3时才感到有制动阻力,说明踏板自由行程过大;若制动踏板可以无阻力地  相似文献   
910.
一、坚持任务牵引,科学确定训练方向(一)突出"单放"能力。针对边防部队车辆保障分散的特点,本着学以致用的原则,努力将修理工培养成为本专业的"多面手",力争掌握车辆装备常见故障诊断与排除所涉及的喷油泵调试,电路、底盘修理,仪器设备使用等综合知识和技能,提高单独完成任务的能力。  相似文献   
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