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101.
车用LPG电控发动机排放控制的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈贤章  王学合 《汽车工程》2004,26(4):401-404,422
文中所研究的LPG发动机电控系统综合利用了下列控制策略:基于步进电机步数的LPG燃料精确预控制与空燃比闭环控制;优化发动机起动后及暖机过程的空燃比控制;通过提高怠速及推迟点火的催化器快速起燃控制;通过氧传感器的加热以快速实现发动机起动后的空燃比闭环控制。并对1.8L汽油发动机进行了匹配试验,在兼顾发动机动力性及经济性的前提下有害气体排放达到欧Ⅱ法规的50%。  相似文献   
102.
赵运臣 《隧道建设》2001,21(1):7-12
介绍了LPG地下储气工程的注浆设计与施工,重点介绍了各种浆液的配合比及注浆类型在工程中的应用。  相似文献   
103.
《城市公共交通》2005,(3):34-34
2005年西安市将投资14亿元新建压缩天然气加气站24座,缓解天然气汽车“加气难”问题。加气站建成后,将新增日供气量24万立方米,可解决4500~5000辆出租汽车的用气问题。新建的24座和原先的17座加气站合起来将形成天然气供气网络,使天然气汽车“加气难”的问题得到有效改善。  相似文献   
104.
105.
张强 《船海工程》2004,(1):J001-J001
青山船厂是中国长江航运集团大型骨干造船企业,已有40余年的造船历史,地处九省通衢、商贾云集的华中重镇武汉市,具有得天独厚的发展优势和竞争潜力。工厂占地100万平方米,现有固定资产总额3.75亿元,员工3300多人,在2200m的长江岸  相似文献   
106.
107.
本文介绍了我厂在首制LPG船过程中对液货危险区域内电气施工工艺问题的探讨和实际解决方案。  相似文献   
108.
109.
船舶市场     
《水运文献信息》2006,(1):32-32
油轮干散货船结构规范将最后审批;中船重工船舶设计中心开发成功16500吨多用途船;大宇造船制成世界首航多功能LNG船;现代重工LPG船市场份额居世界首位;世界上最大集装箱船设计方案出炉;KOTC对船队进行更新换代;超巴拿马型集装箱船成主流船型。  相似文献   
110.
郑金岩 《天津航海》2006,(2):60-60,F0003
我国拟增建华南两大港口群;合肥参与“长三角”区域通关改革;世界船务联盟成员九成业务移师亚洲;日三大公司集装箱运输业务可能合并;澳行政干预铁矿石谈判;环球航运收购LPG船队;我国首艘低噪音环保型油轮面世;洋山港保险课题启动。  相似文献   
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