LPG/汽油双燃料汽车排放特性试验研究

采用双燃料系统 ,用燃气 (LPG)代替燃油是我国汽车尾气治理技术的一个重要发展方向。介绍了一个自行研制的LPG闭环电控系统 ,在实车应用条件下进行试验研究 ,对汽油系统、LPG开环系统和LPG闭环电控系统进行了对比实验分析。实验结果表明 ,所研制的LPG闭环电控系统具有理想的控制性能     

液化石油气：未来的机车燃料

简要介绍德国Vossloh机车公司和Greencar咨询公司联合开展将内燃机车转换成烧液化石油气（LPG）运行的项目研究的背景、目标、技术可行性以及截至目前已取得的进展,同时还展望了LPG发动机的铁路应用前景。     

世界LPG供求动向

一、LPG供求的国际动向 据世界LPG协会统计的世界LPG供求（2003年），世界的LPG需求2003年为20710万吨，比2002年的20730万吨有所减少，与预测的20960万吨相比大幅下降。除了亚洲、太平洋地区，其他消费地区的消费量几乎都减少。在欧洲各国中，波兰的消费量比上年增长14％，达到170万吨，匈牙利和保加利亚的需求较小，但在增加。美国和加拿大的消费量均比上年减少2％。在南美，委内瑞拉现在的需求量253万吨是1994年以后最低的。另～方面，阿根廷、波利维亚、巴西、秘鲁等的LPG生产扩大。俄罗斯生产的LPG比上年增长3．2％，达到720万吨，而需求减少1．3％，为600万吨。     

LPG城市客车BRT改造及BRT车保障措施可行性分析

对广州市LPG城市客车进行BRT改造的主要内容以及BRT车的保障措施进行可行性分析,为其他城市推广应用BRT车提供参考.     

浅谈LPG船舶压力释放系统的检查

本文对LPG船舶的压力释放系统进行了简要的介绍,并对此系统中的重要组件进行了说明,结合日常检查经验,对LPG船舶压力释放系统的检查要点、检查依据及处理意见进行了阐述。     

LPG船冬季低温不适装问题及对策

为改善我国LPG船营运的安全监管方式,以青岛港的LPG船营运和安全监管实践为基础,说明LPG船冬季低温不适装的具体表现、认定方法以及危害性,并在分析青岛港LPG船冬季低温不适装现状的基础上,结合黄岛海事处针对其辖区LPG船低温不适装问题的具体监管措施及其存在的问题,提出对策建议。