全文获取类型
收费全文 | 21085篇 |
免费 | 242篇 |
专业分类
公路运输 | 8238篇 |
综合类 | 2822篇 |
水路运输 | 3739篇 |
铁路运输 | 6283篇 |
综合运输 | 245篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 241篇 |
2022年 | 278篇 |
2021年 | 365篇 |
2020年 | 278篇 |
2019年 | 264篇 |
2018年 | 130篇 |
2017年 | 184篇 |
2016年 | 210篇 |
2015年 | 384篇 |
2014年 | 695篇 |
2013年 | 617篇 |
2012年 | 804篇 |
2011年 | 857篇 |
2010年 | 924篇 |
2009年 | 1084篇 |
2008年 | 1016篇 |
2007年 | 865篇 |
2006年 | 902篇 |
2005年 | 868篇 |
2004年 | 723篇 |
2003年 | 1273篇 |
2002年 | 1360篇 |
2001年 | 1023篇 |
2000年 | 1003篇 |
1999年 | 860篇 |
1998年 | 736篇 |
1997年 | 986篇 |
1996年 | 763篇 |
1995年 | 370篇 |
1994年 | 264篇 |
1993年 | 161篇 |
1992年 | 142篇 |
1991年 | 199篇 |
1990年 | 165篇 |
1989年 | 261篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
981.
分析了由KZW-4型空重车装置故障引发的C63A型敞车空车抱闸的原因,并提出防范措施. 相似文献
982.
使用JHT型集中机初期,车站值班员与调度员讲话时经常出现卡音和振鸣现象,严重影响正常通话.经过多次现场调测和轮修试验,发现主要原因是电路设计不合理和调整方法不当造成,解决方法如下. 相似文献
983.
1 问题提出 柳州南驼峰FTK-3A型自动化控制系统于2000年8月投入使用,在降低行车人员劳动强度、提高作业效率方面发挥了重要作用.但在使用过程中,也曾频繁发生溜放车辆重挂的情况,严重危及行车安全,影响作业效率,成为该系统开通后存在的主要问题.具体分为溜放车辆在三部位被夹停(车速低于2.7 km/h即判夹停)与后续钩车重挂及溜放车辆在股道与停留车重挂2种情况. 相似文献
984.
3.5 制动中立位(图7~图10,见封二) 当L和Cv之间达到一个平衡状态时,三压力阀G到达制动中立位(见图7)。 这个动作切断了中继阀中R-Cv和Cv-O以及R-c和C-O间的通路,每当制动管进一步减压(达到最大值0.15MPa(1.5 bar)即常用全制动),就表示Cv压力增加。这个响应是绝对的,因为A到L的通路被 相似文献
985.
986.
987.
988.
应用I-deas结构分析软件对同一板梁组合结构采取3种不同方式的建模,通过分析3种建模方式的建模情况及计算结果,研究在计算机容量、结构特点、边界条件、载荷方式等的不同情况下如何建立行之有效的有限元模型。 相似文献
989.
针对LKJ-93型列车运动监控装置在东风4型内燃机上运用所反映的主要故障进行了系统的分析和总结,并提出了处理方法。实际情况表明处理方法得当,取得了一定的成效。 相似文献
990.
对峨眉机务段进行东风4型内燃机车检修工艺改造,以形成新的东风4型机车检修能力,电机库重新进行检修工艺设计,以适应两种内燃机型的牵引电机的检修要求。 相似文献