铁路既有繁忙干线货运产品布局优化模型及算法

采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络，在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想，设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型，采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解，最后采用算例对模型和算法进行验证分析，测试结果表明模型和算法具有较好的适用性．     

S型河曲段高速公路的优化设计

通过对某高速公路河曲段的原设计方案的缺陷分析,阐述了山区高速公路在设计的过程中应考虑的制约因素,包括工程造价、施工工期、施工方案、施工组织、环境保护、排水防汛、地方发展规划等等。针对性地提出了优化方案,通过对优化方案的阐述,体现了综合考虑、系统分析、全周期设计在复杂工况设计中的重要性,为以后的山区高速公路设计提供参考。     

南堡35—2油田油轮坐底方案研究

本文结合南堡35－2油田工程研究实例，对采用大型船舶坐底的方式建设近海孤立式建筑物这一新课题所应考虑的各种因素、计算方法、船体结构加固方法进行了全面分析研究。     

DF_(7C)型内燃机车冷却风扇故障的判断和解决措施

介绍了DF7C型内燃机车冷却风扇的工作原理,并对其故障做了系统分类,提出了相应类别的检修方法和解决措施,提高了机车检修效率。     

HX_D3C型机车轴承顶轮检测定速功能的实现

针对HXD3C型机车走行部质量问题,深入对比分析HXD3C型机车轮对驱动控制的特点,找到了顶轮检测未能实现定速功能的关键。优选出解决HXD3C型机车库内升弓顶轮轴承检测定速的技术路线,提出了硬件方式实现定速功能的设计思路及技术方案并研制出信号发生的新装置。新装置批量运用效果良好,既为采集提供了稳定的数据,又消除了库内顶轮作业的安全隐患,同时为解决其他型号交流传动机车实现定速功能提供了新思路。     

动车组列车制动系统的Hammerstein模型及其参数辨识方法

针对动车组列车制动系统的非线性及其在ATO中的重要性,从控制和动力学角度提出动车组列车制动系统的Hammerstein模型。根据制动指令信号的流向介绍动车组列车制动系统的工作过程;分别考虑系统各环节,用经过曲线拟合得到的静态非线性函数描述动车组列车制动特性表,用延时环节描述制动指令信号传输和制动控制器动作的延时,用两个一阶线性环节分别描述制动力反馈调节过程和动车组列车减速度冲动缓解过程,提出动车组列车制动系统的Hammerstein模型;并介绍了思维进化算法辨识模型参数的方法。最后以CRH2型动车组为仿真对象验证模型和参数辨识方法的有效性。     

内河小船稳性简易计算程序简介

针对目前国内实际使用的20m以相内河小船（B、C级航区）缺乏型线图而需要稳性衡准的现状、作者编制了“稳性简易衡准”程序，免去了船舶进坞实测型线图的诸多困难，提高了劳动生产率。     

珠三角工业行业竞争力的偏离分析及定位

随着经营成本的提高,低附加值劳动密集产业竞争力日益下降,广东省的经济增长模式正在发生转变,产业结构和产业布局的调整成为广东未来产业发展的主题,珠三角产业升级加速。因此出现产业向东西两翼以及粤北山区转移的需要,而对于珠三角,保留核心产业,以及高科技产业,转移无竞争力优势、衰退或者下游劳动密集型产业成为现阶段的主题,因此必须研究珠三角哪些工业具有竞争力、潜在优势,哪些逐步失去竞争力优势以至于需要转移。本人正是从这个角度出发,用偏离份额分析法分析珠三角工业行业的竞争力,并做出定位。     

从建设公共服务型政府视角看廉租房配给中政府职责

房价飙升、经济适用房陷入困境、百姓住居困难凸显,使得廉租房成为解决城市弱势群体住房的有效办法。廉租房属公共资源,政府要负责地担当廉租房配给者,解决弱势群体的基本生活需求,构建公共服务型政府。本文在某种程度上通过探析政府在廉租房配给中的职责表现来评估公共服务型政府建设范度。     

康明斯B系列发动机和C系列发动机有何相同点和不同点

B系列发动机和C系列发动机是两种排量不同的发动机， B系列发动机的排量为5．9升，有自然吸气、增压、增压中冷（水冷和空冷）、电控（ISB），功率范围；120马力～230马力。