全文获取类型
收费全文 | 2035篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 1410篇 |
综合类 | 145篇 |
水路运输 | 201篇 |
铁路运输 | 261篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 96篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 98篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 190篇 |
2005年 | 194篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 131篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 125篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 7篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2037条查询结果,搜索用时 7 毫秒
971.
在巡航纵横的岁月里,YAMAHA的STAR系列保持着骄人的战绩,一直是巡航车中的典范之作。2005年,本田VTX 1800、川崎Vulcan2000和铃木M95显露出咄咄逼人之势,让大排量巡航车市场硝烟一片,不甘寂寞的YAMAHA在拉斯维加斯的经销商会上迫不及待地推出了06年STAR系列的旗舰产品——1854ml的Roadliner,力图回到大排量巡航车的第一集团军。 相似文献
972.
973.
Scania是世界上著名的重型卡车、客车、汽车和船用发动机的制造商之一,其总部在瑞典.2003年Scania的产品在西欧卡车市场上的占有率为14%,共生产4.6万辆,在世界上名列第四,位于Volvo、Mercedes-Benz和Freightliner之后. 相似文献
974.
本文对系列模型延伸法的改进主要有两点:一是以无因次的综合参数取代单一的几何参数做自变量从而将常常用于河流动力学的系列模型延伸法推广到了海岸动力学的研究领域;二是用一个模型的不同实验结果进行延伸得到原体的主变量,从而可以减少工作量,节约投资。文章中对改进的系列模型延伸法中模型的设计原理及无因次综合参数的选取作了理论上的论证和探讨,并以海岸港口航道淤积、海上人工岛周围的局部冲刷、波浪作用下砂质海床和淤泥质海床上沉入式大圆筒的稳定性等为例,阐述了如何利用改进的系列模型延伸法解决海岸动力学领域中的各种研究课题。 相似文献
975.
976.
五、中型车E91108系列┏━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┓┃ ┃ ┃车箱长 ┃ 轴距长 ┃ ┃ 功率 ┃ 扭矩 ┃┃ 车型型号 ┃ 车型特征 ┃ ┃ ┃ 发动机型号 ┃ ┃ ┃┃ ┃ ┃ (m) ┃ (m) ┃ ┃ (kW) ┃(N·rn) ┃┣━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃EQl 108G19D1 ┃ 5 L平头柴油载货车(玉柴6108柴油机) ┃ 6.1 ┃ 4.7 … 相似文献
977.
对于中国消费者来讲,雪铁龙是个既熟悉又不熟悉的品牌。即使是现在,可能还会有消费者吃惊地问雪铁龙是什么汽车,这当然和中外合作双方多年来的市场推广策略有关。但是这并不代表雪铁龙在中国市场上的不思进取,事实上,雪铁龙历来都是中国汽车市场上的先行者,正是雪铁龙把一个又一个关于汽车的新概念带给中国的汽车消费者。 相似文献
978.
最近广东地区出现的油荒,让人们领略到全球能源危机的可怕。如何最大限度地节约能源,成为汽车设计师们亟待解决的问题。捷豹公司最近连续推出多款车身采用铝制的新车型,这种铝制车身不仅质量轻省油,而且可回收再利用。看来,在汽车节能环保方面,捷豹也再次成为冲在前列的一只“豹子”。 相似文献
979.
980.
系列族平行工程提高轿车开发效率与效益浅析 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了传统的轿车阶段式开发方式的弱点,对比分析了新兴的轿车系列族平行工程开发方式的优点。目前日本丰田汽车公司的系列族平行工程开发方式是最卓有成效。其特点是:在系统水平上考虑多方案,进而平行地分析、试验评价,最终确定适当参数,避免了重复返往;采用矩阵制开发设计组织机构,使工程技术人员能同时为多个项目工作;开发计划具有不确定性,利于创新;依据零部件厂的技术能力、开发能力、工程能力等将其分为3个层次,进 相似文献