辽宁高速公路预防性养护维修工程应用效果总结

对高速公路采用预防性养护能够长期保持路面良好的服务水平,具有显著的社会效益;应用费用寿命周期分析法对预防性、改正性养护方案进行对比分析,结果表明预防性养护可以节省大量的维修资金。     

生态袋防护技术在高速公路工程中的应用

在当前环境保护受到社会普遍关注的情况下,高速公路工程也相应地提出了绿化环保的设计理念。生态袋防护技术作为生态防护的一种形式,有效解决了传统绿化防护型式在实施及运营过程中的一些局限性,实现了绿化公路、保护环境的目标。     

疏编穿束法解决预应力箱梁钢绞线缠绕不均匀受力问题

阐述了预应力箱梁存在因钢绞线在波纹管内缠绕引发的受力不均匀,而导致梁体出现钢绞线断丝和梁体坍塌等病害的原因,并提出通过疏编穿束的方法解决钢绞线在波纹管内相互缠绕、不均匀受力,从而达到杜绝此类病害发生的目的。     

浅谈高速公路热熔型道路标线质量影响因素及质量控制要点

结合凌源丹海高速公路热熔型道路标线施工的实践,阐述了影响高速公路热熔型道路标线质量的主要因素及质量控制要点。     

中寨子隧道浅埋偏压段设计方案比选

结合工程实例,对盖挖法和明挖法进行了方案比选,介绍了盖挖法的设计要点和施工工序。研究表明,盖挖法可保证山体稳定,同时避免洞口段大开挖,保护生态环境。     

超薄磨耗层技术在沈丹高速公路养护中的应用

超薄磨耗层技术是近年来发展起来的一种沥青路面预防性养护形式,主要适用于交通量大、路面性能要求高的高等级路面的养护,具有耐磨、抗滑、降噪、经济适用等特点,且施工简单、快捷、耐久性好。从材料的选择、配合比的设计、施工的工艺等方面介绍了超薄磨耗层技术在我省沈丹高速公路预防性养护中的应用情况。     

在吹填砂土上建筑集装箱堆场的地基处理

对几种在港口陆域吹填砂土上常用的地基处理方法进行介绍和比较,并针对集装箱堆场的具体工况 探讨经济而有效的地基处理方法。     

铁路客运站选址模型

将影响因素分为非强制性满足定性因素、强制性满足定性因素和定量因素,构建了铁路客运站选址模型。给出3类影响因素产生方法和过程,引入贡献值降低可能由定性因素引起的争议和分歧,通过改变综合贡献预设值大小,产生受非强制性满足定性因素和强制性满足定性因素约束的备选地点集合,建立由定量因素决定的目标函数,在所有约束下形成选址0-1...     

Screening of chemokine receptor CCR4 antagonists by capillary zone electrophoresis

Abstract CC chemokine receptor 4 （CCR4） is a kind of G-protein-coupled receptor, which plays a pivotal role in allergic inflammation. The interaction between 2-（2-（4-chloro-phenyl）-5-{[（naphthalen-1- y...     

浅议一、二级公路辅路设计

该文首先阐述了一、二级公路常见的辅路形式—主线与辅路并列方式。接着以上海曹安公路等为例,介绍了其若干设计内容。最后就辅路设置的条件提出一些看法供同行们一起探讨。