Distributional effects of road pricing: Assessment of nine scenarios for Paris

The starting point of this paper is to consider that there is no general answer to the question of the equity of urban road pricing. We therefore simulate and compare the distributional effects on commuters of nine toll scenarios for Paris, assuming that utility is nonlinear in income. We show that the distributional pattern across income groups depends crucially on the level of traffic reduction induced by tolling. Stringent tolls are more favourable to low-income motorists. Equity effects also vary with toll design. Compared to a reference scenario which uniformly charges all motorists driving within Paris, an inbound cordon toll is detrimental to low-incomes. Conversely, granting a rebate to low CO₂ emission cars slightly improves their situation while an exemption for Paris residents is neutral. Surprisingly, it matters little for social equity whether toll revenues are allocated to all commuters or solely to public transport users.     

为保护环境研制应用常温筑路养路材料

在分析、探讨公路建设环境保护问题及研制应用常温筑路养路材料的意义的基础上,对辽宁省研制应用常温筑、养路材料的情况作了介绍,以供业内人士参考。     

基于模糊集理论的公路建设项目综合评价

建立了一种基于模糊集理论的公路建设项目综合评价方法,分别通过评价语言变量和权重语言变量将评价指标体系的定性指标和定量指标及权重全部转化为三角形模糊数,克服了定性与定量评价指标不具可比性的缺点;基于最优度概念,将权重模糊评价矩阵转化成模糊单一评价矩阵,避免传统模糊数之间比较的复杂性和不精确性;考虑到评价者在模糊评价环境下对风险的态度,将乐观系数引入评价过程;采用TOPSIS方法计算出评价方案的综合评价分数并进行排序。实例研究结果与主成分分析法的结果一致,表明了方法的合理性和有效性。     

越南球也-宁平高速公路机电系统设计

球也-宁平高速公路是越南第一条具有完整机电系统的高速公路。文章主要介绍了越南球也-宁平高速公路收费、监控、通信系统的概况,分析了该系统与广西高速公路机电系统间的不同之处。     

浅谈道路景观设计

从城市道路景观设计现在存在的问题、注意的问题、营造的问题等全面展开论述。强调城市道路建设中加强道路空间的景观艺术设计是完善城市功能、提高城市品位的有效途径。     

公路隧道多竖井送排式通风计算方法与实践

文章从公路隧道纵向通风计算特点分析入手,根据流体的连续性原理对单竖井送排式通风计算公式进行了扩展,提出了多竖井送排式通风计算方法,利用这种方法能够求出多竖井送排式通风中各段隧道最经济的设计风量,通过编程并实施,证明其具有很大的实用价值。     

Creator和Vega在虚拟道路交通中的应用

虚拟现实是一种高度逼真地模拟人在现实世界中视、听、动等行为的人机界面技术,已经从面向军事用途扩展到很多领域。文章简单介绍了虚拟现实技术的概念,并在对虚拟现实软件MultiGen Creator和Vega的三维建模技术、LynX图形界面与API函数进行介绍的基础上,将虚拟现实技术应用到道路交通的规划设计中,建立虚拟道路交通系统,并利用Vega声音仿真模块加入了声音效果。经仿真试验,该系统在一般配置的计算机上可以流畅运行,满足实时要求。     

陕西省高速公路路网与道路客运竞争力分析

随着陕西省“米”字型路网构架的不断完善,高速公路路网的运输效率也需要不断提高,以便与一体化的路网发展步调一致。鉴于此,文章对陕西省部分高速公路建成通车后高速公路运输与一般公路运输、铁路运输以及航空运输之间的竞争实力进行了比较,针对目前陕西省高速公路路网的客运运输效率,提出能进一步增强道路客运竞争力的政策建议。     

道路碾压混凝土在我国道路建设中的应用

道路碾压混凝土在我国路基路面工程中具有较好的应用前景。文章在介绍道路碾压混凝土及国外应用动态的基础上,分析其在我国道路建设中的意义、应用历史与现状。     

帕萨特柴油出租车燃用天然气制油的路试排放特性研究

对燃用天然气制油(简称GTL燃油)和国Ⅲ柴油的帕萨特柴油出租车整车路试排放进行了研究。结果表明,帕萨特柴油出租车燃用GTL燃油和国Ⅲ柴油完全满足国Ⅲ排放限值要求;与燃用国Ⅲ柴油比较,在10万km的行驶里程中,燃用GTL燃油车辆的CO、PM、HC NOx、NOx和CO2排放的平均值分别下降了48.6%、36.7%、9.4%、9.0%和3.2%,即GTL燃油的排放性能明显改善;天然气制油是柴油的良好替代清洁燃料之一。