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Based on the general methods in power flow calculation of power system and onconceptions and classifications of parallel algorithm, a new approach named DynamicAsynchronous Parallel Algorithm that applies to the online analysis and real-time dispatching and controlling of large-scale power network was put forward in this paper. Its performances of high speed and dynamic following have been verified on IEEE-14 bus system. 相似文献
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根据实际调查结果,分析了我国汽车缓速器的市场现状.利用MATLAB曲线拟合工具箱通过最小二乘法对数据进行拟合处理,得到国内缓速器市场规模随年度变化的数学模型.利用得到的数学模型对未来几年缓速器市场进行预测,并分析了影响缓速器行业发展的主要因素. 相似文献
424.
基于预瞄信息的主动悬架最优控制 总被引:1,自引:0,他引:1
在MATIAB/SIMULINK中建立了七自由度车辆主动悬架模型,以提高车辆行驶平顺性为控制目标,主动悬架作动器的输出力为控制对象,根据最优控制原理设计出了基于轴距预瞄信息的主动悬架控制策略.仿真结果表明,与无预瞄系统的控制策略相比,基于预瞄信息的最优控制策略能够有效地降低车身垂直振动加速度、车身侧倾角加速度和俯仰角加速度,车辆行驶平顺性明显提高. 相似文献
425.
426.
船舶舱室空气污染物是影响舱室舒适性的重要因素。以极地邮轮舱室空气污染物为研究对象,在分析其来源及相互影响因素的基础上,提出了采用因子分子法对舱室污染物进行降维的处理方法。进一步,基于相关样本数据的基础上,分别利用SPSS软件和MATLAB编程进行了污染物的因子分析。目前已有的样本数据显示公因子为两个:第一公因子在CO、细菌总数、可吸入颗粒物、甲醛和SO2上有较大的载荷;第二个公因子在甲醛、NO2和SO2上有较大的载荷。研究结果表明:SPSS软件和MATLAB在降维分析中研究结论一致。该研究结果可为对环境舒适度要求较高的船舶舱室空气污染物主动控制提供较好的理论依据和参考。 相似文献
427.
为提供快速简便的城市公交站点、线路查询服务,文章采用B/S模式、ASP.NET(C#)开发环境及工具、Web发布服务方式以及Microsoft SQL Server后台数据库,构建了一个简单、实用的公交查询系统,并对该系统的整体架构、数据库设计及应用程序设计方法进行了介绍。 相似文献
428.
针对当前光伏并网发电技术中存在的电能质量、谐波等问题,需要研究逆变器的控制策略解决相关问题,本文详细分析了光伏并网发电系统的拓扑结构,介绍各个仿真模块的工作原理,并建立各个模块的数学模型,同时对并网发电系统各个模块进行相应的参数设计.应用MATLAB搭建仿真模型,结果表明搭建的并网发电系统整体方案的可行性与准确性. 相似文献
429.
基于OWL的制造工艺知识本体模型 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了制造工艺知识重用方面存在的问题,阐述了本体建模方法在促进知识共享方面的优势,并以铸造工艺为实例,结合W 3C组织推荐的本体语言OWL(Web Ontology Language)本体建模语言建立了铸造工艺本体信息模型。由于OWL具有丰富的语义表达能力,因此基于此方法建立的本体信息模型在知识表达上比以往所建的模型更清晰、完整,也有利于制造工艺知识的共享和重用。 相似文献
430.