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851.
范婷婷 《铁路通信信号工程技术》2013,(3):98-99
基于IP的通信系统和基于无线的通信系统相结合具有优势。如果现在不能进行恰当的投资,从长远来看将产生更多的成本和限制。对于铁路公司的通信系统设计者来说,应用PTC系统是一项复杂、法定的倡议。虽然一些人希望按下复位按钮,但是迫于最后期限的限制,既没有自由,也没有时间重新分析PTC系统结构并且重新设计理想解决方案。 相似文献
852.
《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):3-3
2013年,北京全路通信信号研究设计院有限公司迎来建院六十周年。六十年来,几代通号人艰苦奋斗,创新拼搏,逐步打造出工程设计、科研开发和系统集成三位一体的价值创造能力,谱写了一曲引领我国轨道交通安全控制与信息技术进步的壮丽凯歌。 相似文献
853.
854.
855.
856.
全世界第一条载客运营的高速铁路系统——日本新干线,从1964年开通运营至今,以其技术成熟,运行稳定,安全性较高,受到世界范围的广泛认可。除此以外,环境友好也是其一大亮点,从建设、运营、到车辆的使用,新干线处处体现了低碳理念。 相似文献
857.
858.
高架线路作为城市轨道交通敷设方式之一,不可避免地雷穿越城市铁路、道路和交通枢纽,给工程建设带来新的研究课题。 相似文献
859.
国家经济发展促进铁路事业的飞升,铁路经济也面临着挑战与创新.面对出行便利性的要求和安全性的要求越来越高,导致铁路技术不得不进行大变革,铁路建设过程中,一定要注意安全问题和质量管理问题.通过对施工技术的管理提出相关的监督和管理措施,以促进铁路行业的健康发展. 相似文献