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511.
故障现象 车身板件受到石子或外力的撞击产生一些小的凹坑,凹坑位置原漆面未损伤,车主不想因维修破坏原车漆面,不愿意做钣金喷漆处理,因此采用免拆卸不需重新喷漆的方法进行凹坑维修处理。如图1所示,板件修复前的损伤。  相似文献   
512.
陈嘉宁 《汽车杂志》2010,(5):294-299
奥德赛是当年本田为了躲避汽车尺寸的重税而被开发出来的一款紧凑型的MPV。虽说奥德赛并未能和其它全尺寸的MPV正面交手,但是也许正是本田这种另辟蹊径的独特想法才使得奥德赛能成功的占据国内家用兼商用MPV市场的大部分份额。  相似文献   
513.
阮锦程 《汽车杂志》2010,(7):132-135
9年酝酿,3年建厂,名不见经传的福建戴姆勒的第一款产品奔驰豪华大型MPV唯雅诺Viano2.5,最高配置车型却只售43.8万元,让那些品牌和档次不及唯雅诺,但售价却比唯雅诺更贵的进口车汗颜。  相似文献   
514.
《世界汽车》2012,(3):15-15
继各种谍照和假想图之后.菲亚特发布了两张500L的官图.新车型将在3月开幕的日内瓦国际车展上全球首发.预计今年第四季度在欧洲上市销售.接替已经停产的Multipla进军小型MPV市场。  相似文献   
515.
《轿车情报》2008,(4):34-34
Multivan是大众汽车集团的多功能商务系列之。源于1951年推出的第代厢式车。这是在二战之后上市的第一款Multivan,并提供无与伦比的装备系列。因此,作为德国经济奇迹时期的历史符号,这款经典MPV装配了曲面窗玻璃和天窗,早已成为了倍受推崇的车型。不可否认,生产以往厢式车以及新款Multivan的汉诺威工厂是Maxi Van细分市场的缔造者。  相似文献   
516.
陈征  马军 《车时代》2008,(8):262-263
MPV的市场近来成了继轿车以后的另外一个热点,由于MPV符合国情的需要而引发了强大的市场需求,越来越多的MPV车型推向了市场,连长城这个原先专注于SUV和皮卡领域的厂商也耐不住利益的诱惑,推出了嘉誉这个车型,想从这个市场分杯羹。  相似文献   
517.
莽超 《汽车与运动》2008,(9):48+50-55
这份榜单,公布了《汽车与运动》3年来真车测试的全部车型,多达150款。这几乎涵盖了近3年国内上市的所有新车,堪称国内媒体汽车测试的扛鼎力作!从此,将有10款加速车型震撼车坛,从此,10大车市流言将被击碎!  相似文献   
518.
佳俊 《世界汽车》2008,(1):52-53
不知道从什么时候,现代进军高档车的步伐已经开始。2007年初,现代推出了一款高端概念车,如今这款非常接近量产车型的概念车还未实现量产计划,现代又在此基础上推出了另一款具有跑车风味的概念车Genesis Coupe。  相似文献   
519.
大仲马笔下的《三剑客》讲述了阿多斯、波尔多斯和阿拉米斯三位普通的少年团结协作、历尽磨难终有所成的故事,新宾悦、新瑞鹰、新瑞风就好像江淮多功能车销售公司的三剑客一样出现在了我们的面前,同样的理想和进取精神赋予到它们身上。  相似文献   
520.
对东风柳汽风行品牌的接触可以追溯到2003年的风行MPV。来自三菱Space gear的成熟技术。  相似文献   
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