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桩基承台计算是《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》QJTG D62-2004)新增的内容,目前承台设计可概括为两类:一类是将承台作为受弯构件,按“梁式体系”设计模式进行受弯、受冲切、受剪切承载力计算;另一类是按“撑系杆体系”进行分析和设计。笔者根据新规范介绍的承台计算方法。探讨了桩承台设计模式的运用和选择,并用工程实例对承台计算方法做了对比分析,对指导实际工作具有一定的意义。 相似文献
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该文从COM组件与设计模式的角度研究了财务管理系统架构用户可定制性和财务管理系统模块用户可定制性,不受盐城师范学院财务管理系统的具体需求的约束,教职工基本数据可以由系统管理员随意定义,所有报表结构可以动态定义,保证所设计系统具有良好的适应性、可维护性;客户端表示层由FORM窗体组成,业务逻辑和数据访问由COM组件构成,便于维护、升级和实现分布式应用;由系统管理员定义多级角色,再根据用户业务需要,为每个用户分配不同的角色,保证系统了具有良好的可管理性与安全性。 相似文献
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Struts是基于MVC设计模式的Web应用开发框架,它向开发人员提供有助于构建各种应用程序的一系列组件,在Web应用开发中具有非常重要的地位。本文分析了Struts框架的体系结构、工作流程。以产品售后服务系统为例说明了Struts框架在Web开发中的应用。 相似文献
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文章简要介绍了MVC的设计模式、Struts的工作原理及OJB框架,并结合实例叙述了运用Struts框架和OJB框架进行Web应用程序开发的方法和过程。 相似文献
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在汽车中,电子控制器件可以通过CAN协议连接成局域网络用于信息传输。车载娱乐系统在这些电子器件中扮演着与用户交互的重要角色,为了满足用户生态化需求和友好的界面操作体验,Android系统被引入车载娱乐系统中。文中主要探讨了通过Android应用程序采用模型-视图-控制器(Model-View-Controller,MVC)、模型-视图-表示器(ModelView-Presenter,MVP)和模型-视图-视图模型(Model-View-View Model,MVVM)设计模式来访问CAN网络的实现方式,并对这3种设计模式进行了比较,分析它们在访问CAN网络方面的优缺点,结果表明MVVM设计模式更适合于车载娱乐系统应用程序访问CAN网络。 相似文献