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Dimitrios A. Tsamboulas Anastasios Nikoleris 《Transportation Research Part A: Policy and Practice》2008,42(10):1274-1282
There are cases when passengers are willing to pay a premium to reduce the travel time, in particular when the trip has to be made. This paper aims to provide insight into factors that determine passengers’ willingness to pay to reduce travel time for their ground access to an airport. A methodology is developed that comprises two steps: the identification of the passengers with zero willingness to pay and from the rest the estimation of the additional price they are willing to pay to reduce their travel time. For the first step a Probit model was formulated and for the second a linear regression model. To this purpose, data has been collected employing stated preference from passengers at the Athens International Airport. It has been found that a high percentage of passengers have zero willingness to pay, and of the remaining ones those using public transport have a significant willingness to pay to reduce access travel time. The methodology and the models are structured in such a way that their transferability to any airport environment is possible, thus providing a useful tool for decisions relating to airport ground access measures. 相似文献
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彭晓华 《铁道标准设计通讯》2005,(6):51-55
介绍了青干河大桥设计研究有关情况,并对主跨256m中承式钢管混凝土拱的计算研究作了说明,从设计研究的角度对该工程关键工序及施工方案进行了阐述。 相似文献
74.
揭正华 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2004,27(2):73-79
充分利用已发展成熟的计算机技术,依托上海船研所的船模试验数据库,进行基于船模试验数据库的快速性预报研究.并据此开发一套快速、高效、实用的新船快速性预报系统,给传统的母型船预报法注入新的活力。最后,给出算例并对其结果进行分析对比。本系统关键是数据库的准确和丰富,预报的水平则取决于所选的母型船。 相似文献
75.
访问控制规范了安全域中合法用户访问与操作资源的行为,保证资源不被非授权用户使用,从而起到保护资源的作用。访问控制粒度指明系统为用户授权的层次,如目录级授权与文件级授权等。当不同粒度安全域的用户进行资源互访时,则易造成访问权限的缩放以及授权的冲突等问题。分析不同粒度访问控制的特点,指出冲突产生的原因。同时,提出跨域资源访问应遵守的规则。根据这些原则,给出因访问控制粒度而引起的冲突解决方法。 相似文献
76.
水文资料在各阶段的使用当中越来越被重视,其合理性和真实性也是越来越严格。本文在分析水文资料实行一算二校、分局审查、省局汇审等环节的可靠性基础上,通过各阶段的错误率建立一灰色预测模型,提出了各阶段可控的错误率白化值及预测值,为科学、客观地评估各阶段水文资料校审质量提供了理论依据。 相似文献
77.
无源光网络是一种新兴的覆盖最后1km的宽带接入光纤技术。介绍WDM-PON的基本工作原理及作为一种宽带接入技术的优势,并对其关键技术,如多波长激光器、波长路由器等,作了分析和探讨。讨论波分复用无源光网络技术的应用现状。 相似文献
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79.
80.
王云光 《铁路工程造价管理》2007,22(5):29-31
用地申报程序及费用控制是铁路建设项目前期及建设过程中非常重要的管理工作,其特点是管理难度大,费用弹性大。因此,做好用地申报程序是依法依规进行建设项目管理的必然要求,做好用地费用控制是有效控制项目投资的重要环节。 相似文献