全文获取类型
收费全文 | 7856篇 |
免费 | 104篇 |
专业分类
公路运输 | 5072篇 |
综合类 | 876篇 |
水路运输 | 277篇 |
铁路运输 | 1596篇 |
综合运输 | 139篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 145篇 |
2022年 | 156篇 |
2021年 | 244篇 |
2020年 | 161篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 247篇 |
2014年 | 479篇 |
2013年 | 293篇 |
2012年 | 371篇 |
2011年 | 409篇 |
2010年 | 406篇 |
2009年 | 494篇 |
2008年 | 517篇 |
2007年 | 463篇 |
2006年 | 446篇 |
2005年 | 401篇 |
2004年 | 390篇 |
2003年 | 452篇 |
2002年 | 353篇 |
2001年 | 182篇 |
2000年 | 181篇 |
1999年 | 144篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 119篇 |
1996年 | 126篇 |
1995年 | 66篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 51篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有7960条查询结果,搜索用时 0 毫秒
711.
近日,长城汽车表示,为了进一步满足消费者的个性化需求,长城精灵将推出CROSS衍生系列,并于8月全国上市。至此,长城精灵家族在经历升级换代、大幅降价之后,再添新丁。 相似文献
712.
713.
数字化汽车标准信源体系的建立是解决我国公路交通管理难题的有效方式。以800/900MHz无源RFID技术可建立起数字化汽车标准信源体系平台,通过建立该平台,可形成不停车收费及路径识别的应用系统,该系统不但可以实现不停车收费及路径识别功能,还可以进行一系列的拓展应用,提高我国公路交通的管理水平。 相似文献
714.
715.
通过对6大世界级品牌自卸车的逐一简析(图文并茂),对其独特的设计思路和创新意识以及精细的做工和未来趋势有了清晰、明确和深刻的认识。它们的一些技术可以在国内直接运用或尝试。对如何缩短中国自卸车与欧美之间的差距,本文给出了理性、科学的分析和富有建设性的意见。 相似文献
716.
夏日闷热的午后,刷着微博、朋友圈当解心忧,看副许多人发着这里哪里的图片风景,然后问着小伙伴们何时走起?我却想着为何旅行总需要目的地?为何旅行总需要事先规划制定计划?人生的包袱已经够多,要是连旅行这件事情都还得被约束成矩,那生活岂不是失去意义?记起美国知名作家杰克·凯鲁亚克曾说过一句话:“我还年轻,我渴望上路。”于是没有迟疑的拿上车钥匙,说走就走。今天我们身体力行。 相似文献
717.
718.
719.
720.
安徽省电子不停车收费系统经过近几年的建设,尤其是与长三角周边"四省一市"联网运行以来,逐渐形成了一定的规模应用。采用应用测试的方式对系统实际运行状态下的性能进行全面、有效评价,总结经验并指导后续工作,改善用户体验,为下一步更大规模的应用推广做充分准备,最终达到进一步提升安徽省高速公路运营管理水平和通行效率,促进长三角区域交通一体化发展。 相似文献