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671.
672.
从马尔可夫过程理论和系统工作的逻辑关系出发,分别导出了串、并联可修复系统可用性计算模型。在两者表达式不一致的情况下,运用数学分析的方法进行了对比,得出了两者之间差异可以忽略不计的结构,并通过典型情况下的转移概率矩阵的对比分析,找出造成差异的根源。 相似文献
673.
通过连杆襟翼舵的敞水试验,比较其与普通航的水动力性能,得到其参数对水动力影响,间接地分析了连杆襟翼舵与齿轮传动襟翼舵的水动力性能。为连杆襟翼舵的设计提供了试验基础。 相似文献
674.
《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
AseriesofgreatProgresseshavebeenachievedintheresearchofheattrCtoelltmathematicalmodelandcomPotersimulationduringrecellttenyears.ThecouPlingbforeentemPerthee-phasetransformation-stressl'-'],threedimensionalnon-linearFEManalysis[#-'],thecalculationofphasetransformationkinetics['-'],theeffectofstressonphasetransformationkineticsl,'-,,],thedealingwithabruPchangedboundnyconditionsl"#],thesimulationonfludfield["l,andotherinveshgationshavecarredout,andtheirachievementshaveProvidedasoundbasisfo… 相似文献
675.
676.
677.
基于大量轿车前后轴制动力实测数据,运用数理统计手段,研究确定国产主要轿车前后轴制动车平衡分布规律及分布参数,进而建立相应车型的前后轴制动力平衡分布计算模型,本文研究对从统计规律上掌握国产轿车前后轴承动力平衡性能和准确地计算相应的分布数值具有十分重要的意义。 相似文献
678.
Bond图是一种模块化的功率流程图,它通过描述功率在系统中的传递过程,建立系统模型及计算过程。建立了车辆轮胎模型的Bond图,并根据该图给出了计算流程。计算结果与转鼓试验结果吻合较好,说明轮胎模型的Bond图计算方法是有效的。 相似文献
679.
柴油机电控喷油系统标定 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了基于计算机控制的柴油机电控系统标定系统,通过优化过程获得最优标定结果的优化标定方法和基于模型在线优化标定策略,使用该标定系统标定柴油机电喷油系统,匹配6110柴油机和MD-TICS喷油泵,在满足排放法规的前提下,获得了最佳经济性。 相似文献
680.
ABS控制逻辑对车辆动力学模型参数及滑移率的规避分析 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆的动力学模型参数影响车辆的制动过程,但存在有一个或某几个事实上隐含而在ABS控制逻辑中却可规避这些参数的控制元,通过论证指出,实时制动减速度ε即是这样一个控制元,滑移率S也因此可得到规避,并进一步论证了间接滑移控制模式ABS的合理性,同时指出,增加车身加速度传感器可提高参数规避的有效性。 相似文献