全文获取类型
收费全文 | 3180篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 907篇 |
综合类 | 474篇 |
水路运输 | 376篇 |
铁路运输 | 1300篇 |
综合运输 | 177篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 223篇 |
2013年 | 126篇 |
2012年 | 263篇 |
2011年 | 225篇 |
2010年 | 218篇 |
2009年 | 224篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 290篇 |
2006年 | 281篇 |
2005年 | 237篇 |
2004年 | 199篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3234条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
为更好地反映不同决策者对电子收费系统(ETC)评价的偏好,从政府、运营者和付费者三个主要利益主体的角度对ETC系统的评价指标及评价方法进行了研究。根据评价指标体系筛选原则,确定了基于决策偏好的ETC系统评价指标体系;通过综合分析成本-效益法(CBA)和数据包络分析法(DEA)的各自特点,依据基于决策偏好所确定的评价指标,同时引入当前一些比较好的算法来优化CBA,DEA和AHP法,建立数学模型,从而确立了基于决策偏好的综合评价方法。该方法较为全面地对ETC系统社会经济影响进行评价,所建立的指标体系和方法能更直观、更可靠地反映出决策者的决策偏好。 相似文献
102.
舰船电力系统保护性能优化的自适应算法 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足舰船电力系统保护在快速性和选择性方面的要求,提出保护性能优化模型,根据电力系统的运行方式、拓扑结构和故障类型的变化,实时在线计算并修改保护整定值的自适应保护方法。将快速性和选择性指标作为保护性能综合指标的基本元素,采用模拟退火粒子群算法进行优化,最终实现不同运行工况下保护性能最优的整定值自适应调整。并在PSCAD/EMTDC软件中建立包含自适应保护算法的舰船电力系统保护仿真模型,仿真结果证明所提方法可有效提高系统保护性能。 相似文献
103.
104.
伴随着不间断电源(UPS)技术在船舶以及海洋工程项目中的使用日益广泛,人们对不间断电源技术的了解也日益增加。该文通过实船案例结合理论知识详细介绍UPS的工作方式以及UPS的容量确定、蓄电池容量确认等内容。 相似文献
105.
106.
107.
108.
小水线面船载荷分析及整船结构强度直接计算 总被引:2,自引:0,他引:2
文章提出了一种小水线面船的载荷计算方法,应用该方法对中国第一条小水线面船进行强度计算和设计。 相似文献
109.
110.