柴油溶气喷射雾化粒径特性分析与计算

运用激光粒度分析仪(LDSA)和瞬间高速摄影等装置，就喷射压力对溶解有二氧化碳气体的柴油喷射雾化特性的影响进行研究。研究结果表明将CO2气体溶解于柴油只能在特定的喷射压力范围内改善喷射劣化，同时，依据柴油喷射劣化粒径的实验数据，采用曲线拟合的方法建立了计算不同溶气量的柴油在不同喷射压力下喷雾液滴的索特直径(SMD)的经验公式。     

排放新规与出口退税调整对下半年商用车市场的影响

排放新规的影响 6月29日,国家环保总局宣布,相当于欧洲Ⅲ号标准的国家机动车污染物排放标准第三阶段限值(以下简称国Ⅲ标准)将在全国范围内开始实施,这标志着我国汽车污染排放控制进入了新阶段.国家环保总局表示,国Ⅲ标准的尾气污染物排放限值比国Ⅱ标准降低了30%,因此,国Ⅲ标准于7月1日的如期实施,对于实现国家的节能减排目标具有重要意义.     

微机控制配气系统在LPG动力船舶上的应用

随着水上运输事业的不断发展，船舶数量日益增多，而因船舶造成的水域污染也日趋严重。当前国家及各级政府对环保工作都极为重视，水域防污染问题也越来越得到了交通及环保部门的关注，特别是各地风景名胜区和重要水源地都把水体视为一种不容污染的资源来加以保护，有的限制船舶数量或船舶种类，有的则禁止船舶航行，这样就形成了发展水上运输与环境保护之间的矛盾。那么如何锯决这一矛盾呢？笔者认为，船舶污染源主要是舱底污油水和主机排放的尾气，     

铁道车辆LZ50车轴钢的概率机械性能

完成了铁道车辆LZ50车轴钢的概率机械性能试验研究，拓宽了确定有限疲劳可靠性数据良好假设分布的统一方法，比较了6种常用分布(即三参数Weibull、两参数Weibull、正态、对数正态、极大值和极小值分布)对试验数据的描述效果，综合分析了他们的拟合优度、失效机理的一致性和尾部预测的安全性。从预测的安全性角度，选择了极小值分布为最佳统计模型，提出了给定可靠度和置信度下基于极小值分布的机械性能参数估计方法，并有效地估计了材料的概率机械性能参数。     

通过松散堆积体和涌水地段的隧道掘进措施

吊钟岩隧道DK250+130处,隧道拱部突发涌水、涌泥石,造成掌子面堆积,采用排堵水和超前大管棚注浆相结合的施工技术,顺利通过了该不良地质地段.     

松木桩在山区公路结构物软基底处理中的应用

结合多年来山区公路的设计和施工经验，介绍松木桩在结构物软基底处理中常用的几种方法，提出松木桩在结构物软基底处理时不失为一种经济，可行的方法。     

深基坑悬臂式排桩支护的桩长及配筋设计

通过对深基坑悬臂桩支护特点的分析,介绍了桩的埋深、受弯承载力、桩间距、截面配筋的计算方法,用工程实例论证了根据排桩的弯距图采用局部断面均匀配筋比上下一致的全断面均匀配筋更合理,可节约钢筋约48.5%左右.     

汽车排气噪声异响及心理声学分析

针对某轿车加速试验时出现的车内噪声大及声品质粗糙等问题,通过安装辅助消声器确定了该轿车异响噪声的起源为排气消声器,并对排气噪声异响声品质进行了试验分析,同时对原消声器提出了结构改进方案.结果表明,改进后车外排气管口和车内左侧乘员右耳处的尖锐度、粗糙度、响度、抖动度均比改进前降低,车内、外排气噪声的声品质得到改善.     

浅谈怎样调整化油器发动机怠速

首先,调整怠速前必须具备以下条件： （1）汽车的点火系统没有故障（2）发动机的温度要在80℃至90℃之间进行。（3）进、排气门的间隙要适当（4）进气管道无漏气现象,因漏气就会冲谈已经形成的混合气。