全文获取类型
收费全文 | 18006篇 |
免费 | 253篇 |
专业分类
公路运输 | 6292篇 |
综合类 | 3400篇 |
水路运输 | 4351篇 |
铁路运输 | 3407篇 |
综合运输 | 809篇 |
出版年
2024年 | 90篇 |
2023年 | 247篇 |
2022年 | 367篇 |
2021年 | 442篇 |
2020年 | 343篇 |
2019年 | 204篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 150篇 |
2016年 | 225篇 |
2015年 | 536篇 |
2014年 | 883篇 |
2013年 | 894篇 |
2012年 | 1258篇 |
2011年 | 1280篇 |
2010年 | 1124篇 |
2009年 | 1204篇 |
2008年 | 1779篇 |
2007年 | 1179篇 |
2006年 | 1044篇 |
2005年 | 1084篇 |
2004年 | 626篇 |
2003年 | 583篇 |
2002年 | 531篇 |
2001年 | 474篇 |
2000年 | 282篇 |
1999年 | 167篇 |
1998年 | 139篇 |
1997年 | 162篇 |
1996年 | 171篇 |
1995年 | 113篇 |
1994年 | 130篇 |
1993年 | 135篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 84篇 |
1990年 | 101篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
水平循环荷载作用下桩-土相互工作机理的研究现状 总被引:2,自引:1,他引:1
总结了国内外许多学者多年来对水平循环荷载下桩-土相互工作的机理分析和试验研究成果,及其理论的适用特点与受影响因素。同时给出了土体在动应力应变关系中一些弹塑性理论的新进展,提出了在该方面还有待于进一步探讨的问题。 相似文献
162.
163.
164.
将天津水运工程科学研究所建所30年来,在通航船闸水力学方面的试验研究成果,包括船闸输水系统布置、船闸防咸、船闸中间渠道和船闸基础理论作一总结性的回顾。同时,对船闸的研究水平、发展趋势和前景作一展望。 相似文献
165.
在高负荷、渗碳齿轮传动中除了轮齿的断裂、点蚀和磨损等损伤型式外,胶合损伤也是限制齿轮传动功率的损伤型式之一。本研究工作的目的在于,对齿面胶合承载能力的影响参数进行研究。在部分Ⅰ中,介绍了试验所用设备、实施以及对齿面胶合承载能力和摩擦系数的研究结果。4月出版的部分Ⅱ,将要介绍由这些测试结果,所研制的温度、时间、方法,以及另外一种确定胶合承载能力的计算方法。该计划是由德国联邦经济技术部(BMWi),通过Otto、Von Guericke e.V(AiF)劳动工业研究协会,在项目号为7451的资助下,并在传动技术研究会(FVA),批准的项目编号为166的框架内,从事研究的。对该计划如有咨询,可与FVA,邮编710864,60498 Frankfurt联系。 相似文献
166.
“长江是一条龙,长三角是龙头,上海是龙珠,武汉等中游地区是龙身,重庆是龙尾。长江这条龙要舞起来,关键是龙头、龙身、龙尾三个支点要协调起来。”2005年12月,在上海国际航运中心洋山深水港开港之际,曾任交通部部长的中共重庆市委前书记黄镇东语重心长地说了这番话。 相似文献
167.
168.
169.
客运专线道岔技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
国外高速铁路设计理念以安全性为第一要求,以提高旅行舒适度为首要设计指标。在消化吸收国外先进技术的基础上,结合我国客运专线道岔建设和运营实践,提出我国客运专线道岔技术方案,对250km/h和350km/h客运专线道岔技术特点、道岔的主要设计参数和平面线性、通用性进行了分析,提出客运专线道岔结构中转辙器、辙叉、道岔区轨下基础、扣件系统、转换和锁闭设备的技术性能和要求,并根据试验结果优化道岔设计,推进道岔的升级和更新换代。 相似文献
170.
以“赢在设计”为主题的2007广州国际设计周11月29曰在广州锦汉展览中心开幕。本次活动由广州市政府主办、广州市经贸委组织.国际工业设计联合(ICSOD)、国际室内建筑师设计师团体联盟(IFI),国际平面设计协会联合会(0COGRADA)等三大国际专业设计组织支持。笔者应邀出席了开幕式并参观了会展,感受颇深。 相似文献