N种方式之高个子与矮个子 铃木吉姆尼&宝马Z4 Roadster sDrive35

<正>把吉姆尼称为高个子,似乎有点不妥,但相对于低俯车身的Z4来说,它确实算个高的。虽然总体而言它还是身材小巧,不过这可是个很Man很肌肉感的车,它有个非承载式的车身和硬派越野     

法兰西之王

Bugatti57是其系列汽车中最优秀的和最引人注目的。下面就来简要介绍底盘编号为830的这一车系为何如此吸引人。     

71146部队组织部队车辆进行安全性能检测

为充分提高部队车辆装备使用安全性能,彻底排除车辆事故隐患,有效促进部队车辆装备完好率、战备率的提升,近期,71146部队利用汽车技术安全检测线对部队车辆装备进行了安全检测。通过对汽车的动力、灯光、底盘间隙、尾气排放、制动及侧滑等项目的检测,及时发现并排除了车辆存在的安全隐患,确保了车辆装备技术性能良好,为顺利、安全完成各类保障任务打下了良好的基础。     

新能源汽车底盘设计方向

阐述底盘设计在新能源汽车设计中的重要性,并结合典型实例探讨了新能源汽车底盘的设计方向,分析不同种类底盘的特点与优势。     

全国商用车市场2009年6月销售统计数据

1、各图中的原始数据均来自<中国汽车工业产销快讯>; 2、客车:老统计口径之大型+中型+轻型=新统计口径之客车整车+客车底盘(非完整车辆); 3、卡乍:老统计口径之重型+中型+轻型+微型=新统计口径之货车+货车底盘(非完整乍辆)+半挂牵引车.     

现代汽车与厦门金旅经典合作 辉煌再续 记品质飞跃、动力无限的厦门金旅现代底盘考斯特

历史铸就经典,品质创造永恒,"考斯特"对很多人不会陌生它在中巴的市场上独领风骚数十年,已成为经典中型客车的代名词,有着超强的市场生命力.2009年的中国客车市场,厦门金旅现代底盘考斯特车型的重磅推出,一石激起千层浪,引起了业界和媒体的广泛关注.     

现代汽车底盘零件及其控制系统新技术

现代汽车底盘及零件控制系统主要可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制等。它们的广泛应用可极大改善汽车的主动安全性和操控性。目前正进一步研究通过高速网络将各种控制系统联成一体形成的全方位底盘控制、汽车开放性系统构架工程和底盘线控技术等。     

全国商用车市场2009年3月销售统计数据

1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》; 2、客车：老统计13径之大型＋中型＋轻型=新统计口径之客车整车＋客车底盘（非完整车辆）; 3、卡车：老统计口径之重型＋中型＋轻型＋微型：新统计口径之货车＋货车底盘（非完整车辆）＋半挂牵引车。     

进入农村市场，江淮底盘的底气何在

农村客车是个老话题了,从2004年交通部公布《乡村公路运营客车结构和性能通用要求》征求意见稿到现在,乡村客车依然处在起步阶段。广袤的农村、众多的人口、几乎空白的客车市场,虽然农村客运市场有着太多的想象空间,但低消费能力的市场、单薄的利润、分散的客户、巨大的售后服务投入,使得众多汽车企业望而却步。     

国内车辆底盘集中润滑市场分析

车辆底盘集中润滑系统作为省时、省工、延长车辆使用寿命的重要装置,自20世纪80年代起,在国外已得到了普遍应用,如奔驰、沃尔沃等已将其作为标准配制,而在国内由于该系统技术性和经济性的影响,一直未能得到普遍推广应用。近年来,国内市场在上海三浪等底盘集中润滑系统厂商的推动下逐渐得到了用户的认知并投入使用,产品性价比和本地化服务比国外同类产品更具优势,该项技术已被用户广泛接受。随着市场的逐渐扩大,意欲进入市场分一杯羹的厂商也在迅速增加,使得集中润滑市场竞争日趋激烈。