全文获取类型
收费全文 | 8356篇 |
免费 | 259篇 |
专业分类
公路运输 | 3791篇 |
综合类 | 2643篇 |
水路运输 | 651篇 |
铁路运输 | 1062篇 |
综合运输 | 468篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 203篇 |
2022年 | 242篇 |
2021年 | 295篇 |
2020年 | 170篇 |
2019年 | 207篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 107篇 |
2016年 | 132篇 |
2015年 | 215篇 |
2014年 | 429篇 |
2013年 | 446篇 |
2012年 | 480篇 |
2011年 | 518篇 |
2010年 | 558篇 |
2009年 | 595篇 |
2008年 | 542篇 |
2007年 | 476篇 |
2006年 | 404篇 |
2005年 | 389篇 |
2004年 | 342篇 |
2003年 | 368篇 |
2002年 | 271篇 |
2001年 | 281篇 |
2000年 | 165篇 |
1999年 | 118篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 21篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有8615条查询结果,搜索用时 250 毫秒
811.
为研究钢桥面防水粘结层的使用性能,选用MMA作为防水粘结材料并对其性能进行试验,通过拉拔试验和剪切试验对防水粘结层的拉拔强度和抗剪强度进行验证,研究底漆、防水粘结层厚度、施工温度以及环境湿度对防水粘结层粘结效应的影响。结果表明:MMA具有较好的耐酸碱性和低温柔性。在钢桥面上铺设底漆可提高防水粘结材料的拉拔强度,MMA防水粘结层厚度以2.5mm为宜,施工温度和环境湿度对其抗剪强度有显著影响,施工时应确保施工温度控制在40℃以下,现场环境的相对湿度不超过60%。 相似文献
812.
石膏岩溶分布在我国比较少,青藏铁路格拉段雁石坪地区发育有石膏岩溶.2006年9月,在青藏铁路雁石坪以南约20 km处,铁路右路肩及路基边坡发生地表塌陷,对此开展了石膏岩溶专门工程地质勘察.本次中采用了地震折射层析法并结合钻探验证的方法,综合分析后,取得了准确的地质资料,为岩溶病害整治提供了可靠的依据.主要介绍了本次勘察采用地震层析法进行工程勘察的经过,结合钻探进行数据综合分析,对资料成果进行综合解译,绘制了详细的工程地质图,准确反映了本次塌陷区石膏岩溶的发育情况,最后提出了工程处理措施意见. 相似文献
813.
814.
刘雪 《交通世界(建养机械)》2009,(11)
在高等级公路建设中,外掺剂已成为不可缺少的材料。桥梁桩基浇灌、预应力板的预制、桥面铺装层的施工、防撞护栏的浇制等等,都在引用外掺剂。桥梁各部位结构不同,添加外掺剂的作用不同。 相似文献
815.
介绍了柔性基层的特点及其在国外的应用形式,并与我国普遍采用的半刚性基层进行对比,以青岛至银川高速公路试验段为例,通过柔性基层试验段检测结果,简要分析了柔性基层作为承重层的可行性。 相似文献
816.
817.
818.
隧道及地下工程结构防排水技术的发展和应用 总被引:3,自引:0,他引:3
总结了自京广线大瑶山隧道修建以来,复合式衬砌隧道结构防排水试验研究和应用情况,介绍了塑料防水隔离层的防水机理、施工工艺及各自的优缺点,提出了改进建议。 相似文献
819.
HFWD(锤击式落锤弯沉仪)是小型的FWD(落锤式弯沉仪),它的重量是FWD的1/5,容易搬运,机动性好。对不同路面结构的沥青铺装层,在同一地点,用FWD和HFWD进行了弯沉测定,并反算求出了弹性系数。通过比较弹性系数,确定了HFWD的弹性系数范围。结果是,对停车场这样的简易路面结构,能够确定从上基层到路基各层的弹性系数,对一般的路面(从A型交通到D型交通),能够确定上基层+沥青稳定处治层的弹性系数。 相似文献
820.
未固结地盘在工程地质学上并无一致性的定义,一般而言大致可对应于ISRM地质材料强度分级表中之R0~R2级别,并以岩心单压强度小于2MPa做为划分参考基准;所探讨的未固结砂岩夹泥岩地盘是以位于台湾西北部麓山带之林口砾石层及以砂泥互层、胶结松散砂层为主之大南湾层、观音山层为标的,并以位于该地层区域之某山岳隧道为例(以下以G隧道简称),探讨其中依据「台湾地区岩体分类与隧道支撑系统J所建置之砂质含量大于50%,岩类级别为CⅡ(s)之软弱地盘在隧道开挖过程中因地盘胶结松散、遇水易软化之工程地质特性而导致开挖各种破坏模式,藉由笔者及其它单位之数据以供工程界进一步了解此类型未固结软弱岩盘之山岳隧道设计及施工应考虑之因素,以降低施工期间之灾害风险. 相似文献