NO气体分子在TiO2(110)表面吸附特性

研究了高纯度金属氧化物TiO2粉末表面吸附NO后在程序升温热脱附(TPD)过程中的脱附反应规律，讨论了NO气体分子在TiO2(110)表面吸附和脱附之间的关系及机理．TPD实验结果表明，NO在TiO2表面吸附后可在两个峰值温度脱附出N2．N2的脱附量随NO气体暴露量增加而增加，但当气体覆盖度超过一定值后，脱附量趋于定值．脱附峰值温度随气体暴露量的增加而下降．     

船用柴油机减少NOx排放措施的方法

文章介绍了减少NOx排放的法律与政策措施，着重从机前净化措施、机内净化措施和机后净化措施三个方面阐述了船用柴油机减少NOx排放的技术措施。     

某实验装置尾气处理新工艺

介绍了一种装置尾气处理的新工艺,即用重力沉降室除去尾气中的固体颗粒物,再用活性炭吸附处理尾气中的HF气体。这种工艺会大大提高处理效率,有效延长真空泵机组的使用寿命,也会大大节省人力物力。     

三菱公司研究“绿山羊”机车

Cummins公司于2005年10月在瑞典举办的北欧铁路博览会上展出了它新开发的QSK50L型柴油机。该型柴油机标定功率为1560kW,气缸总工作容积为50L,采用先进的缸内燃烧技术以满足将于2009年开始生效的欧盟关于CO2、NOx和颗粒排放物的3A级标准。相比之下,其他一些发动机制造厂商正在采     

新型螯合纤维吸附水中微量铜、铅和镉的试验研究

以实验室自制的新型胺基功能纤维(简称PAN...[PEI.XG])作为去除水中微量铜、铅、镉重金属的吸附剂,分别讨论了PH值、浓度、吸附时间等因素对吸附性能的影响,对吸附规律进行了探讨.实验结果表明,PAN...[PEI.XG]纤维对水中3种重金属离子的吸附具有选择性好、吸附速度快、易于再生等优点,可作为水中去除离子态重金属的优良材料.     

降低柴油机NOx排放的措施和几个应注意的问题

本文分析了柴油机氮氧化合物的生成机理和降低ＮＯ排放的几个措施，指出了机油在降低柴油机排放中的重要作用并提出用ＳＯＯＴ作为评价机油适应性的指标，强调应追求发动机排放指标，可靠性和经济性的统一。     

新颖的NO_x排放分析装置

当柴油机NOx 排放要求变得越来越苛刻时,精密地测量NOx 的能力就成为优先考虑的课题。SalineMich传感器有限责任公司已研制出一种新颖的NOx 排放分析装置。这种NO/NOx2 0 0排放分析装置可提供精度在±3%的读数范围或体积分数为15×10 - 6 的测量精度,无论是测量NO或NO2 都可达到这个精度。NO/NOx2 0 0排放分析装置是能够用作测量车辆发动机性能的一种控制器,也可用作研制发动机和排放控制设备及发动机生产试验现场的一种监控器。该装置采用了先进的电子控制的软硬件,核心零件是大功率的工业用PC/ 10 4计算机。按照这种设计,附加或…     

医用分子筛制氧设备性能优化设计试验

从吸附剂的筛选及用量确定、吸附塔的设计计算、工艺流程以及吸附程序和吸附周期的试验等方面进行研究改进，使得医用分子筛制氧设备的性能进一步优化。     

海绵钛的表面活性与氢化动力学

本文研究了真空热处理对海绵钛氢化动力学的影响。为了清洁和活化样品表面，把样品置于473K，10^-1Pa的低真空状态下，以不同的时间周期对其进行退火处理。经过这一步之后，样品在623K、773K和1073K温度下被氢化。我们发现在773K和1073K时，样品的预处理对Ti的氢化动力学并没有影响，这一过程受到氢在钛中体扩散的控制。另一方面，在623K时，样品的氢化存在一个孕育时间(腔内氢压力不变)，接着对应于表面控制过程，压力直线下降，对应氢的体扩散压力呈抛物线状。在623K时吸氢的孕育时间与在473K时的活化时间有关。这种相互关系被解释成认为与清洁阶段的两个机械操作过程有关，一是吸入的气体从Ti的空洞中被释放从而留下了清洁的钛表面，另一种是清洁的表面被氧化。     

丹拿营销哲学：完美还原声音——访丹拿有限公司海外市场总监Robert Hagemann

4月24日，国际知名音响品牌丹麦(Dynaudie)丹拿在上海车展期间举行了在中国首场汽车音响新产品发布会。而就在半个多月前，丹拿亚洲有限公司在香港成立，全面提高以中国为主的亚洲市场在其全球的地位．