特大型桥梁定期检测及其关键部位的位移监测

针对国内外特大型桥梁越来越多以及部分大桥发生坍塌事故的情况,结合上海卢浦大桥养护工作的实践介绍大桥定期检测的内容,提出关键部位位移监测的理念及其实施方法。实践证明,坚持关键部位位移监测对确保大桥结构安全是十分有益的。     

太原市长风东街道路景观规划探讨

以太原市长风东街景观规划为例,围绕以人为本和可持续发展观对景观设计理念及具体规划方案进行探讨和阐述。认为道路景观已成为现代道路的重要组成部分。     

塑料预制检查井在排水管道工程的应用

近年来,塑料排水管道在市政排水管道工程中得到广泛应用,但由于不同材质产生的不均匀沉降,使得塑料排水管道与砖砌检查井连接处经常会产生渗水现象。为配合塑料管应用研究的科研开发项目,在“平凉路排水管道工程”中试验性应用了多座塑料预制检查井。结合该工程实践,简要介绍塑料预制检查井的工艺、施工安装及优缺点,以利于促进塑料预制检查井在排水管道中的推广应用。     

上海地区水淬渣桥梁的病害特征分析

该文对水淬渣桥梁的病害进行了比较详细的调查和总结 ,并对病害产生的原因作了比较深入的分析研究 ,为该类桥梁的病害整治以及养护管理指明了方向。     

关于旧桥拓宽改建的几点探讨

该文结合广东省顺德市 10 5国道改建工程和白陈公路改建工程 ,介绍在旧桥拓宽改建工程的设计和建设方面的一些特点和经验。     

加筋土水闸翼墙潜在破裂面的试验研究

通过在水闸翼墙加固改造中对土中加筋材料应力和变形进行实测和研究 ,了解加筋土挡墙土体受力状况 ,探讨并验证加筋土体破裂面的实际位置和形状。     

深圳市后海填海区排洪系统探讨

通过对深圳市后海填海区现状排洪系统不利影响的分析,提出新排洪系统的建立及方案,并对现状(规划)当中的内涝、溢流及人工河提出适当的解决办法。     

南京纬三路过江通道弃砂在壁后注浆材料中的利用

为了解决南京纬三路过江通道施工产生的弃砂在壁后注浆浆液中的再利用问题,通过将施工产生的弃砂筛分成细度模数分别为1.652、1.096、0.773的砂,并将其分别用于配置不同水胶比的壁后注浆浆液,探究了砂的细度模数对壁后注浆浆液基本性能的影响,进而提出了弃砂再利用的方法。结果表明:浆液用砂的细度模数越高,浆液的流动度、稠度、泌水率、体积收缩率和凝结时间越长,强度越低;弃砂细度模数筛分为0.75~1.08,水胶比为0.9,可直接作为壁后注浆材料。南京纬三路过江通道弃砂再利用的方案为:将弃砂过1.25 mm筛后75%替换原浆液用砂,调整水胶比为0.85;或50%替换原浆液用砂,调整水胶比为0.9,2种方案都满足了工程要求,并具有一定的经济效益。     

基于有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的应用研究

随着我国修建高填方路基数量的增多,高填方路基的稳定性问题也日益备受关注。特别是近年来随着计算机技术的飞速发展与计算分析软件的日益完善,各种计算手段逐渐被应用至边坡稳定性分析中。该文阐述了利用有限元强度折减法对高填方路堤的稳定性进行分析,并通过实际工程应用证明其准确性。     

浅谈莆田市迎宾大道就地热再生路面病害治理

该文介绍了蒲田市迎宾大道就地热再生路面病害治理情况。首先,分析了原路面病害状况;接着,有针对性地提出预处理的内容;然后,着重阐述了整体就地热再生路面的试验分析、施工工艺,以及质量控制。其成果可供同行参考。