景观改造与防洪工程结合——金陵科技学院水系改造工程方案设计

近年来已有越来越多的人认识到人与自然和谐相处的重要性,该文以金陵科技学院水系改造工程方案设计为例,介绍了河道治理的设计原则和水系控制运用方法,对河道护岸的设计进行了探讨,可供水利建设向环境水利和生态水利转化参考。     

深圳地铁2号线土建2222标施工管理综述

地铁2222标由四站三区间组成,工程造价5.83亿元,工程内容涵盖了深基坑、大型明挖法车站、盾构法隧道、矿山法隧道,以及盾构空推过矿山法隧道等。工程特点为施工环境恶劣、地下管线密布、地质条件复杂多变、技术难度高、工期异常紧迫。施工过程中,项目部通过精心组织、科学决策、注重制度落实、讲求规范作业、狠抓节点工期、紧盯关键线路、实施工期考核与重奖重罚,使施工进度及质量安全得到了有效保障。地铁2222标的顺利完工,标志着市政总公司已经成功跻身地铁盾构施工高端领域,在深圳本土建筑业企业中率先实现从简单拥有盾构设备向基本掌握地铁盾构施工综合技术的历史性转变。     

工程质量检测中心工作回顾

在太长高速公路建设中，成立了业主的工程质量检测中心（中心试验室），作为太长公司的一个质量管理部门，与其他管理部门相互独立，由太长公司统一管理，并参与了工程建设的全过程。检测中心作为太长高速公路工程质量保证体系实施的重要部门。在工程建设过程中发挥了非常重要的作用，这一新的工程管理模式将在以后的工程建设中得到充分应用。     

高速夜行列车车底运用及优化方法研究

高速夜行列车在运用时间范围和运用时间跨度方面都与现有高速动车组存在较大差异,因而导致诸多运用条件发生改变。在总结夜行列车车底运用问题特征的基础上,将该问题求解过程划分成基本交路生成和完整循环交路生成两个阶段,其中前者作为后者模型的输入。构建以车底运用不均衡度和非配属地检修次数最小为目标的数学优化模型,通过改进的深度优先搜索算法进行求解,并以京广线为背景对模型和算法进行验证。结果表明,针对我国铁路实际该方法能有效解决夜行列车车底周转运用问题,可为我国夜行列车的开行提供技术支持。     

抗震救灾航空应急运输保障特点与应对策略

分析了汶川8．0级特大地震灾害中航空应急输送的特点,通过对抗震救灾航空应急输送保障经验的总结,具体分析了航空应急输送在非战争军事行动中对运力、空管、机场等保障方面的需求,引发了对突发公共事件航空应急输送能力的新认识,提出了重视加强航空应急运输保障能力的相关应对策略。     

设备维修管理系统在地铁运营管理中的应用

设备维修管理系统以设备台帐为基础,通过设备预先定义的预防性维修策略自动生成维修计划,并对维修计划及所需资源进行合理安排,生成预防性维修工单,对发生故障设备创建故障工单。根据工单进行检修/维修作业,作业完成后,获取工单的故障、成本等相关信息,并对维修活动及维修成本进行分析。     

1 000 kW喷水推进组合体的研制与应用展望

喷水推进组合体自1987年首先在胜利油田超浅吃水多用途供应船"胜利221"号装用成功以来,又在多艘船舶上装用,均取得了令人满意的效果,充分验证了其推进效率高、操纵性能佳、浅水效应影响小、工作平稳、噪音低,适应变工况能力强等技术特点.最近装用于中油海浅吃水多用途工作船上的1 000 kW喷水推进组合体也取得了成功.在详细介绍其具体研制过程的基础上展望了喷水推进组合体进一步推广应用的前景.     

全舰计算环境工程项目管理研究

美军新型驱逐舰DDG-1000上的全舰计算环境(TSCE)是一项复杂的系统工程,采用最为先进的前沿技术,以软件开发工作为主,1700万行代码在"国家队"授权的、分布在25个地区的80个不同的公司同时开发。该项目不仅在技术实现方面有一定难度,而且在工程项目管理方面也具有极大的挑战性。该文主要介绍美军全舰计算环境工程项目管理的特征和经验,针对工程实施中进度和困难进行总结分析,旨在为我国舰艇信息化发展起到一定参考和借鉴的作用。     

基于工作过程系统化的高职计算机网络技术专业课程体系设计与实施

为了培养计算机网络技术网络工程岗位方向的具有创新精神的复合型网络技术技能人才,提高学生的综合素质和工程能力,广东交通职业技术学院计算机网络技术专业基于工作过程系统化构建课程体系,建立了突出职业能力培养的课程标准,推行"项目导向、任务驱动"教学模式,有效提升了学生的工程实践能力。     

基于基础IE的D310车身生产线改进

提出了D310车身生产线的改善方案。运用秒表测时方法测定流水线各工位的作业时间,找出影响流水线生产能力的瓶颈工位,运用"5W1H"提问技术和工作研究方法,分析流水线在设备能力、定员、任务分配、工艺内容及流水线布局等方面存在的问题。应用基础IE的方法及流水线平整理论缩短D310车身生产线的制造周期,实践证明改进效果明显。