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211.
李永乐  强士中 《中国铁道科学》2004,25(3):136-137,140
将风、车、桥三者作为一个交互作用、协调工作的耦合振动系统,较全面地考虑风桥间的流固耦合作用、车桥间的固体接触耦合作用、风对车的空间脉动作用及整个系统的时变特性。主要研究内容如下。基于自由振动信号,提出一种颤振导数识别的新方法———加权整体最小二乘法(WELS),以识别桥道断面的颤振导数。为考虑斜拉桥桥塔风效应,根据大跨度斜拉桥结构形式特点,结合脉动风的相关特性,提出一种简化的大跨度斜拉桥三维脉动风场模拟方法。该方法将实际面状的三维相关脉动风速场简化为多个沿桥塔及主梁线状分布的独立一维脉动风速场,从而大…  相似文献   
212.
针对BP神经网络等车型识别算法不能很好地适应我国车型复杂状况,分析了贝叶斯网络(IDS-BN)算法中完备数据集的问题,提出了基于非完备数据集的贝叶斯网络车型识别方法和车型识别系统结构模块,基于该模块拟定了车型特征变量.构建了车型识别网络模型,并给出了模型参数学习、车型分类器等算法,包括MDL评分和贪婪搜索的结构学习、EM参数学习、随机模拟采样推理等。实验表明,该方法识别率较高,鲁棒性好,满足我国车型识别的实际要求。  相似文献   
213.
瞬时转速在多缸柴油机故障诊断中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用发动机简化模型对多缸柴油机瞬时转速进行模拟计算,探讨瞬时转速特征参数的提取,提出3个可应用于故障诊断的特征参数,经试验验证,所提取特征参数可有效地识别出柴油机影响气缸压力的故障。  相似文献   
214.
高精度模态应变能法结构损伤检测研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于摄动理论,通过考虑结构参数修改量高阶项的影响,推导了基于单元模态应变能的结构损伤评估方法;数值仿真结果表明,在结构多种损伤情况下,损伤定位准确、程度评估可靠,具有实际应用价值。  相似文献   
215.
液压套筒联轴器安装参数计算的程序设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
李奉香 《船舶工程》2003,25(6):31-33
本文主要介绍了液压套筒联轴器安装参数计算程序的设计方法,并用Turbo C语言编制了主要步骤的具体程序。  相似文献   
216.
赵天军 《铁道车辆》2006,44(9):11-14
介绍了P70型通用棚车的主要性能参数、结构尺寸、材料的选取以及试验情况。  相似文献   
217.
AC4000交流传动电力机车的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
从基本特点、总参数、设备布置、电气原理和机车特性等简要介绍了AC4000交流传动电力机车、该型机车研制成功对我国铁路电气化事业的发展具有重要意义。  相似文献   
218.
介绍了HS14263-01R型牵引电动机的结构特点、制造工艺以及主要试验项目的试验方法和试验数据,并结合ZQ800-1型牵引电动机,对两种电机的技术参数作了比较。  相似文献   
219.
文章介绍了SS 5机车的TZZ 6型制动电阻装置和TDZ 1A-250/25 A型空气断路器的技术参数、结构特点,以及该型断路器的开断容量试验结果。  相似文献   
220.
大跨径斜拉拱桥结构受力的敏感性分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
斜拉拱桥是一种多变量结构体系,各设计参数影响结构受力且参数的不同取值对结构的安全性影响存在较大差异。湘潭市湘江四大桥主桥(120 400 120)m斜拉钢管混凝土飞燕式拱桥的参数敏感性分析结果表明,主拱轴线偏差、钢管内混凝土的收缩徐变等对结构的影响较大。  相似文献   
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