全文获取类型
收费全文 | 6459篇 |
免费 | 123篇 |
专业分类
公路运输 | 3582篇 |
综合类 | 2650篇 |
水路运输 | 52篇 |
铁路运输 | 35篇 |
综合运输 | 263篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 148篇 |
2022年 | 194篇 |
2021年 | 233篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 139篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 412篇 |
2013年 | 410篇 |
2012年 | 376篇 |
2011年 | 512篇 |
2010年 | 443篇 |
2009年 | 583篇 |
2008年 | 437篇 |
2007年 | 345篇 |
2006年 | 311篇 |
2005年 | 313篇 |
2004年 | 245篇 |
2003年 | 274篇 |
2002年 | 171篇 |
2001年 | 146篇 |
2000年 | 94篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 18篇 |
排序方式: 共有6582条查询结果,搜索用时 15 毫秒
241.
灌注式水泥-沥青混合料设计与路用性能 总被引:1,自引:0,他引:1
灌注式水泥-沥青混合料是一种在开级配的沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的,兼具沥青路面和水泥混凝土路面特点的复合材料。采用体积法设计高空隙率的基体沥青混合料并通过马歇尔试验确定其最佳沥青用量;通过不同水灰比和不同灌浆量的水泥浆灌注的水泥-沥青混合料的马歇尔稳定度和低温劈裂强度,确定水泥浆的合理水灰比和单位面积合理的灌浆量。利用车辙试验动稳定度评价水泥-沥青混合料的高温稳定性,用残留稳定度和冻融劈裂强度比评价水泥-沥青混合料的水稳定性。结果表明所选择的水泥-沥青混合料具有优良的高温稳定性和良好的水稳定性,在普通水泥浆中掺加一定量的粉煤灰,水泥-粉煤灰一沥青混合料同样具有较好的路用性能。 相似文献
242.
SBS物理和化学改性沥青混合料路用性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对SBS改性沥青混合料进行了一系列室内试验研究,包括高温车辙试验,APA车辙试验,低温弯曲试验,残留稳定度和冻融劈裂试验等。研究结果表明,SBS化学改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性均比SBS物理改性沥青混合料好。 相似文献
243.
244.
245.
高建红 《内蒙古公路与运输》2006,(2):35-38
阐述了沥青路面所用材料的分类及基本特性,介绍了国内沥青路面结构非线性分析的现状,给出了各类材料在路面受力分析中所用的本构关系,说明了沥青路面结构非线性分析的重要意义与广阔前景。 相似文献
246.
247.
文章通过对掺加PRPLAST.S的AC-13和AC-20I型沥青混合料性能综合测试分析,旨在探讨PR沥青混合料对提高沥青路面抗车辙能力、提高水稳定性和抗裂性能的作用。 相似文献
248.
研究了我国的VMA规定值和计算方法.指出了我国普遍使用的马歇尔设计方法,根据集料公称最大粒径规定的最小VMA值,与美国马歇尔设计方法给定的最小VMA及美国Superpave设计方法规定的最小VMA值,本质上是一致的,但计算方法却不同.采用现行计算VMA的4种方法,计算了25种工地沥青混合料的VMA值.我国的粗集料用毛体积相对密度,细集料用表观相对密度计算VMA的方法和美国的方法所用公式形式一样,但我国计算的VMA比美国方法计算的VMA均偏大.在实际使用时,建议按照细集料含量与细集料平均吸水率的乘积大小,修正我国计算公式,使之接近沥青混合料的真实VMA. 相似文献
249.
250.
热拌沥青混合料离析现象分析 总被引:1,自引:0,他引:1
热拌沥青混合料的离析是沥青路面早期损坏的一个重要原因,在沥青混合料生产过程中的任一环节控制不当,都有可能造成沥青混合料的离析,从而对沥青路面留下质量隐患.本文通过对离析成因分析,提出有效的控制措施,以避免沥青混合料离析现象的产生. 相似文献