新型分油机中的参数变量对分离效果的影响

介绍了传统分油机与新型分油机结构等特征.考虑到油、水二相的密度差,使它们在高速旋转时所受的离心力不同,因而在半径方向油、水分离.根据这一原理,对新型分油机建立相应的物理模型、数学模型并进行求解,得出影响分离效果的技术参数,经比较与实测数据相符.     

铁路含油废水中油的形态和粒度分布

用重量法和紫外分光光度法研究了铁路内燃机务段、蒸汽机务段和车辆段含油废水中油的形态分布规律。废水中的油有１５％￣５０％上浮至水面，４０％￣７０％随悬浮物下沉，只有４％￣３０％的油滞留水中，此外使用显微镜计数法测定了油水乳状液中的油珠粒径，废水中油珠粒径一般在３０μｍ以下，并得了油珠在粒度分布和重量分数。     

Use of a probabilistic particle tracking model to simulate the Prestige oil spill

A probabilistic particle tracking model is used to simulate the oil dispersion after the Prestige wreckage. This oil spill constitutes a suitable benchmark to analyze the capabilities of a probabilistic model, since the time elapsed from wreckage to oil landing (12 days) is much longer than the reliability time associated with forecast winds, usually on the order of 3–4 days. The particle model can be run in two different modes: real time mode (when existing reliable wind fields for the event under scope) and in probabilistic mode (in absence of reliable wind fields but with historical fields corresponding to a similar period). The validity of the particle model is first evaluated in a hindcast way, running the Prestige case with the wind fields corresponding to the period November 19 to November 30, 2002, which were not available at the moment of the wreckage. Calculations show the accuracy of the model to provide the right impact point and timing. The probabilistic model is then used to simulate the same event by means of historical data. The region where the oil landed is shown to be the area with the highest probability to be impacted.     

循环式燃油系统的仿真和优化

本又研究了一种适合劣质燃油（重油）的新型循环式燃油系统（一泵二嘴四阀），并建立了描述新型喷油器的四区模型，以及用于燃油分配器和新型喷油泵的仿真模型。仿真结果与试验结果较为吻合。本文还进行了不同功率点变型方案的仿真研究和结构参数的优化设计分析，以满足不同船舶的需要。     

基于知识的原油运输船港航系统的评价决策模型及分析

我国原油进口是一项长期的国家战略,原油进口量逐年增长,原油进口的的海运需求相当大,所以需要科学合理的原油运输系统的论证、设计和建设。本文从原油运输船型的发展和趋势出发,运用基于知识的最短路径模型,结合综合必要费率对包含船、港、航和货值的原油运输系统经济性进行了计算和分析,从而选择合理的原油运输船型和专用码头的合理吨位。     

多级油的选用

在简述了多级油与单级油的特点与区别后，指出了多级油选择与使用中应注意的事项。     

也谈筑路机械油耗定额的制定

制定筑路机械的油耗定额势在必行。实践证明,采用对各种筑路机械的基本燃油耗量进行修正的方法计算其油耗定额,切合实际,科学可靠。     

船用液压联轴节的计算分析

液压联轴节是一种比较新型的联接装置。本文对其工作原理进行了比较详细的理论分析，探讨其实用的计算方法，推导出相应的计算公式，并针其计算结果用于实际设计之中。     

润滑油监测化验在公路养护行业的应用

介绍了黑龙江省宁安市交通局公路养路段对机械设备实施润滑油监测化验工作３年来的实际应用情况，说明开展此项工作投资少、收益大，是落实设备管理中预防为主方针的具体措施之一．     

油料应用技术

主要介绍机械设备中常用的燃料油、润滑油、润滑脂、液压油和某些特种油的特性、牌号、分类和使用范围，以及实际工作中如何正确选用．