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131.
城市道路区域交通信号控制系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
设计的城市道路区域交通信号控制系统采用P89LPC952单片机作为各路口控制器,通过RS-485总线与上位机进行通信,I2C总线接收由车辆检测装置检测到的实时车流量信号.上位机根据实时车流量信号进行分析计算,得到优化的信号配时方案,传送给各路口控制器,控制各路口交通信号灯的变化,实现各路口通行、禁行时间的倒计时显示.各路口控制器可工作在单机控制和通信控制2种模式下,既可根据上位机指令进行路口控制,又可独立控制路口,实现区域内多路口的交通信号控制. 相似文献
132.
通过对京津高速铁路应用P3e/c软件在项目管理上取得的经验,阐述P3e/c软件在大型高速铁路项目应用的优势以及在项目中遇到的问题和解决方法.应用P3e/c项目管理软件对项目全过程的跟踪管理和前进的技术方法,解决多任务的整体平衡,多参建单位的相互协调和接口,按需提取和分析数据,将进度、成本,质量统筹管理等是本工程与以往工程相比在P3项目管理软件使用上的优势. 相似文献
133.
主要讨论金康租约及其他主要租约中的留置权条款。许多航次租船合同中,都包含一个船东行使留置权条款,船东能否获得有效的留置权,是否能获得及时支付,却经常遇到争议。针对这一条款作简要分析,以期引起有关人员的重视。 相似文献
134.
Objective To estimate the relative risk for lung cancer associated with genetic polymorphism of T6235C mutation in 3' non-coding region (Msp Ⅰ) of cytochrome P450 1A1 (CYP1A1) and glntathione S-transferase M1 (GSTM1) in the Mongolian population in Inner Mongolian Region of China. Methods Polymerase chain reaction-restriction fragment length polymorphism (PCR-RFLP) and multiplex PCR methods were used to analyze blood samples obtained from 263 case subjects and 263 control subjects to determine their genotypes for CYP1A1 and GSTM1.Control subjects were matched with case subjects by ethnic background, age and gender. Results The frequencies of the variant CYP1A1 genotypes (CYP1A1C) and GSTM1-null in lung cancer groups were higher than those in control groups (38.4% vs. 28. 5% and 57.8% vs. 48.0%). The individuals who corried with CYP1A1C genotype had a significantly higher risk of lung cancer (OR=1.56, 95% CI=1.08 to 2.25, P=0.016) than those who carried with non-variation CYP1A1 genotype. The ones who carried with GSTM1-null genotype also had a significantly higher risk of lung cancer (OR=1.49, 95% CI=1.06 to 2.10, P=0.023) than these who carried with GSTM1-present genotype.When combination of polymorphisms of CYP1A1 and GSTM1 genotypes was analyzed, the risk of lung cancer for combination of CYP1A1C and GSTM1-null genotypes was increased significantly (OR=2.084, 95e CI=1.27 to 3.42, P=0.003). Susceptibility to lung cancer was related to smoking (OR=2.10, 95% CI=1.48 to 2.98, P=0.000). Considering smoking status, the risk of lung cancer for combination of smoking and CYP1A1C genotype was remarkably increased (OR=2.76, 950/0 CI=1.74 to 4. 37, P=0.000). It was the same case with combination of smoking and GSTM1-null genotype (OR=4. 38, 95% CI=2.35 to 8.15, P=0.000). Conclusion The polymorphisms of CYP1A1C genotype and GSTM1-null are the risk factors of lung cancer in the Mongolian population in Inner Mongolia Region of China. Smoking is also related to susceptibility to lung cancer. There may be a synergetic interaction between CYP1A1C and GSTM1-null in the elevated susceptibility of lung cancer. Smoking may have a synergetic interaction with CYP1A1C and GSTM1-null in the elevated susceptibility of lung cancer. 相似文献
135.
In order to reduce the traffic load and improve the availability of the shared resources in unstructured P2P networks, a caching scheme combining alternative index and adaptive replication (AIAR) is presented. AIAR uses random walk mechanism to disperse the caching information of resources in the network based on its power-law characteristic, and dynamically adjusts replicas according to the visit frequency on resources and the degree information of peers. Subsequent experimental results show that the proposed AIAR scheme is beneficial to improve the search performance of success rate and respond speed. In addition, compared to some existing caching scheme, AIAR can perform much better in success rate, especially in a dynamic environment. 相似文献
136.
对天津水运工程科学研究院2001~2010年发表学术论文的年际分布、刊载期刊、作者情况等进行了统计分析,并对今后论文产出情况进行了初步预测。 相似文献
137.
V390 系列主柴油机遥控装置,广泛采用单回路闭环控制的“电-气”遥控方式。首先分析该遥控装置的特点,然后指出电/气转换器至伺服气缸之间的气动传输管路存在纯时延缺陷,造成主柴油机自身低速区的不稳定性,易引起“振荡”现象。计算分析与实机调试的结果表明,为V390 系列船用主柴油机应该选用一种带输入气压接口单元的全制式调速器,这样,可简化遥控装置的结构体系进而简化轮机转换的操作程序,实现遥控装置的“二次调节”,避免主柴油机在低速调节区的“振荡”现象,并能有效控制其热负荷和机械负荷 相似文献
138.
针对CuAlBe合金与不锈钢扩散连接,研究了扩散焊工艺参数对接头变形率的影响以及接头的变形率与接头强度的关系.研究结果表明:随温度、压力和时间增加,CuAlBe合金变形率迅速增加,而1Cr18Ni9Ti变形率较小;随变形率增加,界面紧密接触,接头强度增加;当变形率较小时界面有未焊合存在.液相扩散焊时,随变形率增加,接头强度增加. 相似文献
139.
分析了P3软件的特点及其应用现状,以水运工程建设中典型的重力式码头施工项目为例,提出了工程建设管理人员利用P3软件以进度计划为核心,进行工程计划管理、资源管理和费用管理的应用过程,建立了在水运工程建设管理中P3软件"两个阶段,八个步骤"的应用模式,对工程建设管理人员更好地运用P3软件进行项目管理工作具有指导作用。 相似文献
140.